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质疑不断 发表于 2024-6-13 20:40 泰州官方能向省里争取328国道扬州东段快速化,方便泰州市区乘客去扬州东站坐高铁。那还有什么事情做不出来 ...
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凤城天德 发表于 2024-6-13 12:05 盐宜和常泰还未开工,淮兴泰还未确定,不要扯淡
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凤城天德 发表于 2024-6-13 19:37 对南通主城意义重大,对泰州主城毫无卵用
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鹿儿岛 发表于 2024-6-15 00:39 南通其实不想要这个,直接接入南通站才是南通利益最大化,不仅线路顺直,还在长江镇设了站。 ...
鹿儿岛 发表于 2024-6-15 00:47 要是真争取到也未必是坏事。让扬州把钱花在江都总比都给邗江好
质疑不断 发表于 2024-6-15 06:12 盐宜眼看着要开工了,泰州各地财力眼看着跟不上,还不知道钱从哪里来,北沿江已经吃力。在这种情况下泰州不 ...
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迁善环溪 发表于 2024-6-15 08:04 盐宜东线方案论坛里讨论过很多遍,不过多解释,借用楼上的疑问换下主语,为什么虚子北沿江没有选择走虚子南 ...
墨者 发表于 2024-6-15 08:49 常州南站、武进站,就类似我说的第一个方案了。
迁善环溪 发表于 2024-6-15 09:06 常州南站和武进站不像泰州南对泰州这么重要,如果让常州选常州也一定是做大做强常州北站,常州这也是无奈 ...
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盐城加入上海大都市圈
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6月18日,国务院新闻办公室举行网络法治保障高质量发展新闻发布会。新闻发布会上,国
该项目是泰州高速公路网络布局的重要组成部分,起于阜溧高速,止于如常高速,途经高港
该项目用地面积约81568㎡,近期总建筑面积约89630㎡,容积率约0.8,建筑密度约21.8%,
狗尾巴草也能充当路边绿化的品种,泰州的园林部门真会节省。
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