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发表于 2025-3-25 15:28:17 | 显示全部楼层
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郑克柔 发表于 2025-3-24 15:18
就凭这段话,建议你好好学习(江阴站平面布置图)再来讨论。

盐宜在江阴站东进西出,忘记了,想成西进东出了
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发表于 2025-3-25 16:29:38 | 显示全部楼层
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拾夕 发表于 2025-3-25 15:28
盐宜在江阴站东进西出,忘记了,想成西进东出了

所以南通在张家港那边错失的,这边都弥补了。南通还表现的他没沾什么光,也是无耻之尤。其实靖江网友对直开上海车次很少还需要充值是心知肚明了,但是能解决有无问题是压倒一切的事情,以后根据需求充值就是了。谁让当年北沿江南线方案没成功、江阴联络线被否、无锡联络线没下文,这里面曲折就说不清楚。国铁和省厅那些王八蛋不会承认是他们挖坑,就任由黑泰的传言传播,那些说的红头文件且不说掐头去尾断章取义,你现在倒是把当年看到的红头文件截图放出来,让大家评鉴评鉴呀。
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发表于 2025-3-25 22:24:30 | 显示全部楼层
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郑克柔 发表于 2025-3-25 16:29
所以南通在张家港那边错失的,这边都弥补了。南通还表现的他没沾什么光,也是无耻之尤。其实靖江网友对直 ...

网上以谣传谣也不是一次两次了,各个说的头头是道的,只要问出处就哑巴了。还是那句话,盐宜未建先坑,弥补和用好这段350时速就要抓紧联合推淮泰常,甚至我觉得可以跑杭州联合上争下看看。
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