目前泰州已建、在建快速路已经形成北环、东环、南环，及南环东延至姜堰、东风路贯通至高港的态势。今年计划开工东风路贯通快速化改造。独缺西环，说西环需求不大的是好久没有去过的。长江大道货车已经渐成长龙，祥泰路车流也是日趋增多，今年南环、北环完成，西环的车流量压力会剧增，勿谓言之不预。无论是长江大道快速化改造（仅西环段9公里）、还是祥泰路快速化改造（仅西环段9公里），都要尽快定下来选择哪一条。2021年年底前开工建设。不要说什么未来建西绕城高速的梦话，还不知道在哪里呢，并且现在以启扬、泰镇、京沪形成的三面绕城，西环相当于承载了快速环、高速环双重车流需求，无论如何都应该抓紧快速路建设，才能发挥功能，承担重任。

可令人遗憾的是，2020年列入前期研究，有可能2021年实施的快速路有三条，居然还是没有西环。站前路二期没有西环快速化紧迫；姜高路快速化没有西环快速化紧迫；东环南延至健康大道没有西环快速化紧迫。

附图一张，红线代表已建成或即将建成的快速路段，蓝线代表计划今年启动实施的快速化改造路段，黄线代表一级公路路段。因为长江大道跨新通扬运河特大桥的存在，将这一段认为是快速路（桥下无辅道）。

爱抚娘娘

西环有个鸟用

cheng

建议祥泰路做西环

爱抚娘娘

cheng 发表于 2020-1-11 12:24
建议祥泰路做西环

这个可以有

溱潼第一帅哥

没必要

泰州拔牙匠

当初泰姜快速路改造时，也是说没有必要，现在还说没有必要吗？

畅游凤城河

强烈支持楼主，主城区快速路不成环，就好比是个瘸腿子，根本发挥不了已建快速路的最大效率，也缓解不了城区交通拥堵的现状，市区快速路只有成环才能有效分流城区车辆，目前泰州快速路最紧迫开工的除了东风快速路北延就是西环长江大道快速化了，希望市领导能汲取周边地级市主城区高架快速路成环的先进经验，明年开工西环快速路！

行走的鸡腿子

泰州发展没有全局观，想到哪是哪，干到哪算哪，353兴泰公路以西居然两车道，真垃圾

畅游凤城河

行走的鸡腿子 发表于 2020-1-11 12:54
泰州发展没有全局观，想到哪是哪，干到哪算哪，353兴泰公路以西居然两车道，真垃圾
...

353省道兴泰公路以西华港段，属海陵区居然是二车道，我就想问问泰州市交通局，你们口中的主城区首位度，是骗史书记，朱市长的，还是骗泰州市民的！

窦小杰

姜高路可以先不用做前期，高铁站通车还要很多年，迟个两边在做前期都可以，可以跟高铁一起通车，西环往前排排，站前路东延还是有必要的，盘活两城北部的资源要素。

城河小子

长江大道最近货车较多有时拥堵，原因是336省道沿江公路江都段有两座桥在修建封路，许多货车从328绕行，现336省道已经恢复通行，长江大道通行恢复正常，货车很少，不存在货车长龙现象了。

畅游凤城河

城河小子 发表于 2020-1-11 13:14
长江大道最近货车较多有时拥堵，原因是336省道沿江公路江都段有两座桥在修建封路，许多货车从328绕行，现33 ...

高速针对货车提高了通行费，以后免费的国省道货车会更多，长江大道早日高架，让货车在下边辅道行驶才是治本之策！

地海评论员

城区快速路不成环，事倍功半。三环独缺西环，并不复杂。

溱潼第一帅哥

地海评论员 发表于 2020-1-11 13:24
城区快速路不成环，事倍功半。三环独缺西环，并不复杂。

西环是东风路，东环是兴泰路，懂了吗？

畅游凤城河

溱潼第一帅哥 发表于 2020-1-11 13:31
西环是东风路，东环是兴泰路，懂了吗？

呵呵，西环到东环相距3公里多一点，你把地级市主城区当乡镇了吧！

qianhoujun520

畅游凤城河 发表于 2020-1-11 13:56
呵呵，西环到东环相距3公里多一点，你把地级市主城区当乡镇了吧！

东风路暂时算个西环吧，北沿江一天不落地，泰州的城市格局一天不稳定。政府在围着高铁站等规划

地海评论员

溱潼第一帅哥 发表于 2020-1-11 13:31
西环是东风路，东环是兴泰路，懂了吗？

你以为是你们村啊？

质疑不断

说西环没用的人，看不清形势。泰州东西向过境车流量，除了走启扬高速和京沪高速之外都要绕经西环，九龙过来的老328，无法沿扬州东进路穿市区，森园路与江州路的组合很快就要禁止大货车，同时沿线开发多起来，繁忙程度也不允许过境车辆凑热闹。绕行站前路、永定路都要经过西环。东环以西去机场去启扬高速去老328，最快捷路径也是上西环。南官河以西去宁通高速南京方向也需要上西环。以前环城路都不是快速路、北环一直还没有，认为西环六车道已经不错了。今年南环东环北环快速化完成，你们很快就会感受到没有西环快速化的疼了。

妙手空空

支持祥泰路

质疑不断

无论是长江大道或者祥泰路，必须选择一条进行快速化改造成为西环快速路，仅指站前路～永定路段，延伸段不着急。有人别看着长江大道西环段不忙，红绿灯不多，其中一个原因是迎春、海阳、森园等主次干道尚未西延接入，济川路口顺进顺出无信号灯，等都接入了，红绿灯就多了，就快不起来了。