泰州排名基本上与GDP排名一致,泰州民富任重道远!

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 楼主| 发表于 2020-1-7 23:49:18 | 显示全部楼层
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江北城市还属南通厉害,淮安让人大跌眼镜!
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发表于 2020-1-7 23:49:29 来自手机 | 显示全部楼层
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要看人均 上面几个人本来就多
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 楼主| 发表于 2020-1-7 23:52:57 | 显示全部楼层
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小许许许_ 发表于 2020-1-7 23:49
要看人均 上面几个人本来就多

估计外来人口在当地买车上牌,算在了当地城市的名下,否则不可能差距这么大。
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发表于 2020-1-8 09:01:18 | 显示全部楼层
5#
小许许许_ 发表于 2020-1-7 23:49
要看人均 上面几个人本来就多

是的,应该注明常住人口
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发表于 2020-1-8 09:29:48 来自手机 | 显示全部楼层
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苏南以及南通一带好多上海过来办外牌的,毕竟上海牌照那么贵,便宜的沪c还不如外牌
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发表于 2020-1-8 10:50:12 来自手机 | 显示全部楼层
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畅游凤城河 发表于 2020-1-7 23:49
江北城市还属南通厉害,淮安让人大跌眼镜!

上海牌照难上,很多都在南通上。
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发表于 2020-1-8 11:18:00 来自手机 | 显示全部楼层
8#
这个跟人口太有关系了
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发表于 2020-1-9 10:55:35 | 显示全部楼层
9#
这个应该看汽车总量跟总人口的比例比较合理
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发表于 2020-1-10 08:59:58 | 显示全部楼层
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柴墟水岸 发表于 2020-1-8 09:29
苏南以及南通一带好多上海过来办外牌的,毕竟上海牌照那么贵,便宜的沪c还不如外牌 ...

不要想当然的推论
上海户籍的是无法在其周边城市上牌照的
这个限制N多年前就有了
现在不要说周边了,上海人想上个安徽牌都是不可能的
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发表于 2020-1-10 09:04:03 | 显示全部楼层
11#
苏州的拥有量大约相当于 扬州+泰州+连云港+宿迁+镇江+淮安
所以原有的苏E牌照不够用了,现在增加了苏U牌号
的确是有很多外地人在苏州买车上牌照,但这些人即使没有落户,也大多买房安家了
这个数据一方面代表城市的发展程度,另一方面也代表了人员流动方向
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发表于 2020-1-10 13:00:51 来自手机 | 显示全部楼层
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ks不会游泳的鱼 发表于 2020-1-10 08:59
不要想当然的推论
上海户籍的是无法在其周边城市上牌照的
这个限制N多年前就有了

最近三四年抓的太紧,之前还好。2015年一个上海的朋友6000块找中介办的常州牌照。
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