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姜堰第一帅 发表于 2020-3-22 18:47 当初规划有问题。连县级市都不如
爱我大泰 发表于 2020-3-22 18:55 难于上青天
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托马斯罗辑 发表于 2020-3-22 19:29 凤凰路两侧,海陵工业园,积重难返,不是拆一两家厂的问题,整个园区都要重新定位 ...
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质疑不断 发表于 2020-3-22 20:07 算了吧,海陵区两个街道为了一家已经成立运营半个世纪的公司纳税算哪个街道的指标,搞得一地鸡毛。你现在让 ...
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龙凤呈祥 发表于 2020-3-22 22:12 事物都是一分为二的,工厂也能带动当地的繁荣,海姜之间里程这么远,全部都靠搞商业三产不现实,把厂全都搬 ...
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tugong6 发表于 2020-3-22 19:36 可以弄到九龙华港那边去,成立新的海陵工业园
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建议沿着京沪高铁,新建苏锡常高铁
看到无锡研究盐宜接入无锡站的方案,无锡终于被倒逼了 但是,沪宁城际本线车多,连镇 ...
泰州最近半个月有过疫情吗?
有的话,可以理解,没有,那就是懒政
看了芜湖单轨,官老爷四改四算不算有“远见”?
如图,比地铁的高架形式省地多了,南京地铁高架的柱子比这个柱子两倍还要粗,单轨简直 ...
所谓“城际铁路”
三个条件够不到的城市可以考虑考虑,其中金义东城际轨道是典型代表,金华也只是三线城 ...
挂羊头卖狗肉的城际铁路(汇总)
从地铁吧看到的,虽然绝大部分都是大城市,但是也有几个三线城市,达不到FGW三项条件 ...
苏州北站扩建获批16.5万方(较前缩水)但是复合式交通小站变大枢纽已经为苏州挣到了脸
常泰板上钉钉,淮兴泰遥遥无期
从淮泰常到江苏中轴线,再到京杭大通道。如下图:和省内的淮安常州联合上报,甚至可以
如题
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