今天下午
市五届人大常委会
第二十五次会议
票决通过了
今年市级政府重大投资项目
5个项目总投资31.5亿元
今年计划投资7.85亿元


这5个项目分别是——

东风北路快速化改造项目
2020年海陵区道路“白改黑”提升改造项目
海姜大道“白改黑”提升改造项目
泰州市水上运动中心项目
泰州实验学校北校区改扩建项目




具体怎么建？
一起来看看！


东风北路快速化改造项目
将对永兴路至站前路段进行快速化改造，全长约8.5公里。
计划2020年开工，2023年竣工。

2020年海陵区道路“白改黑”提升改造项目
将对鼓楼路、梅兰路、永兴路三条城市道路实施“白改黑”及相关设施改造。
计划2020年开工，当年竣工。

海姜大道“白改黑”提升改造项目
将对海姜大道东环高架至叮当河桥东段进行“白改黑”改造，长度约5.5公里，同步实施沿线杆线迁移，对东环高架至茶庵桥段完善雨污水管道及人行道。
计划2020年完成主车道70%沥青下面层摊铺，2021年竣工。

泰州市水上运动中心项目
项目选址位于兴化市陈堡草荡湖区，建设内容包括运动员宿舍、训练房、教学办公楼及职工宿舍、食堂等配套用房，同步建设看台、码头、艇库、赛道等。
计划2020年开工，2021年竣工。

泰州实验学校北校区改扩建项目
将在北校区内新建2幢教学楼、1幢公共教学用房及200米田径场等，总建筑面积1.1万平方米。
计划2020年开工，2021年竣工

利村行人

五个项目有三个是道路工程，说明领导已经意识到道路是主城区的一大短板，点赞

行走的鸡腿子

东风路工期太久了，比较理想的是2021年年底通车比较好，为省运会做准备，

利村行人

行走的鸡腿子 发表于 2020-3-24 23:00
东风路工期太久了，比较理想的是2021年年底通车比较好，为省运会做准备，
...

东环和海姜都是2年左右，这个3年工期，推测可能含中长隧道

杜若青空

鼓楼路就单单只有白改黑吗

hao170510

为这届政府点赞

hao170510

支持全程高架

顺风顺水

还是没披露具体方案啊

郑克柔

姜堰南环里程与东风北路刚好一样。总投资27.56亿，含一个交通综合体的建设费用（5个亿顶天了），道路部分总投资22.56亿。单位造价与东风北路一样。但是姜堰南环是全程高架主线双向六车道，而且与溱湖大道立交是第一个全互通匝道立交。而东风北路却是上天入地的主线四车道方案。钱没少花，事倍功半。

郑克柔

东风北路除两头驳接段既成事实双向四车道，新建段全程高架双向六车道显然是性价比最高的方案。然而。。大家都懂得。

理想的深处

听这意思，难道全程4车道？完犊子了

君悦吉呈

如果是四车道快速路，毫不夸张的讲，将竖立一座泰州城建继续落后的丰碑！因为它从建成这一天起就已经落后了。如果这样的预算能够做成6车道全程高架，为何要上天入地？是什么样的阻力能影响这么重大的基础设施工程？

爱我大泰

预算够6车道，但是可能条件不允许！超前的眼光，大多数人难理解，推动也难，可以预见4车道的拥堵

畅游凤城河

通车之后，上下班高峰期严禁外地牌照上东风快速路主路，让泰州也尝试一下上海大都市的感觉，呵呵！

利村行人

不知道新闻报道里的总投资到底是什么口径，建安费一般只有总投资的60%。还有扬州瘦西湖隧道也是四车道。最终是什么方案还是等正式发布吧，而且东风北路从永兴路到南通路的老路路基应该是可以用的，只需要处理路面，这个能省下不少钱。里面细节还是很多的。

向往自由

有六车道的条件就应该一步到位！

与雁

行走的鸡腿子 发表于 2020-3-24 23:00
东风路工期太久了，比较理想的是2021年年底通车比较好，为省运会做准备，
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全程高架，目前项目实施方案还没有出来，要确保质量，不得赶时间

tugong6

鼓楼路够不够四改六的宽度？够那就顺便改了

一粒米的传说

与雁 发表于 2020-3-25 09:27
全程高架，目前项目实施方案还没有出来，要确保质量，不得赶时间

有内幕消息？

陈永仁

瘦西湖隧道没有上下匝道，可以保持车速匀速通过、全程不变道。
快速化有上下匝道，必然带来车辆汇入、变道，还有一些麻木怂临时变道下高架，或者集中下匝道，双向四车道不堵才见鬼。