站前路高架都通车2个多月了，东环北延10月也通车了，海陵北路（森园路至站前路）也该修修了，哪怕双向2车道啊，20年了那里几乎还那样，特别是渔行那段，100多米远该拆早点拆啊

来过泰州

建议加快迎江桥南侧农贸市场的就近搬迁工作，完成两侧房屋征收。明年上半年完成海陵北路（森园路至站前路辅路）修建

畅游凤城河

楼主反映的问题属实，海陵路新通扬运河大桥至站前路短短一百多米，乡镇道路都不如，每天拥堵不堪，早就应该拓宽改造了。

来过泰州

站前路毕竟设置了沟通海陵北路的匝道，麻烦领导们多关心一下海陵北路特别是迎江区南北路段。哪怕两车道的，一定要安装机非分隔护栏。

畅游凤城河

楼主经过这一路段时，最好用手机拍几张图片，让大家知道这一段海陵路的悲惨状况，尤其是让官老爷们了解了解泰州市区还有如此落后于时代的次干道！

Foxcx

海陵北路的迎江桥北有个临时菜场、森园路与鼓楼北路红绿灯交叉口的便民菜场疏导点的存在特别影响道路交通，有交通安全隐患。

窦小杰

Foxcx 发表于 2020-3-21 07:55
海陵北路的迎江桥北有个临时菜场、森园路与鼓楼北路红绿灯交叉口的便民菜场疏导点的存在特别影响道路交通， ...

那个地方的混乱程度堪比旧时代的样子，谁能想到那到一百仅几公里的路程

来过泰州

窦小杰 发表于 2020-3-21 08:47
那个地方的混乱程度堪比旧时代的样子，谁能想到那到一百仅几公里的路程 ...

海陵北路迎江桥到阳光大道20年没有变化过。希望政府能够予以重视，起码把森园路至站前路这段改造一下啊。双向两车道，把现有路面翻新白改黑（含桥面），桥南北两侧拆迁改造一下，那边实在太破了。站前路毕竟设置了沟通海陵北路的匝道

窦小杰

来过泰州 发表于 2020-3-21 20:32
海陵北路迎江桥到阳光大道20年没有变化过。希望政府能够予以重视，起码把森园路至站前路这段改造一下啊。 ...

海陵北路自稻河街区向北双向两车道就是个败笔，跟坡子街一样，败笔中的败笔。最起码可以到海阳路双向四车道啊，再往北六车道吧，就被这样搞残废了。再加上这么多年一直发展城南，城北更是苦不堪言。

来过泰州

窦小杰 发表于 2020-3-21 22:09
海陵北路自稻河街区向北双向两车道就是个败笔，跟坡子街一样，败笔中的败笔。最起码可以到海阳路双向四车 ...

说多无益，全是泪

泰州第一帅哥

来过泰州 发表于 2020-3-22 08:08
说多无益，全是泪

早就降级为支路了

XShadows囧

每天早上都堵成狗，交警城管来了也没有用。买菜卖菜的到处乱停车，人家早上赶着上班的电动车到处鬼探头，汽车只能占对象道加速行驶，问题是越占越堵。望有关部门能从本质上解决问题，而不是每天搞了几个交辅警城管来疏导交通

质疑不断

因为鼓楼路没有跨河。因此海陵北路森园路口向北段应该高于森园路口向南段的标准，建议海陵北路(森园路～站前路)拓宽至双向四车道的城市次干道标准。

viaintel1

过了桥向南应该有进城的感觉，而不是小路拥堵。

畅游凤城河

北环(站前路)高架在海陵路有上下匝道，从北环至森园路口拥堵将会更加严重，森园路以北的市民痛苦不堪，建议此段拓宽改造列入民生实事项目，也希望城北街道办事处赶紧向海陵区委区政府提出申请，早日造福市民！

畅游凤城河

讲个笑话，外地人从泰州火车站下来，打的从北环(站前路)高架至海陵路匝道下来进城，能被海陵路此段的状况惊掉下巴，真的不如乡镇，路两侧全是违章搭建的棚户门面，破烂不堪，路面宽度仅够两辆小汽车会车，路面破烂不堪，路上拥堵不堪，我说的都是真实写照，绝无半点谎言！

质疑不断

畅游凤城河 发表于 2020-3-22 10:09
讲个笑话，外地人从泰州火车站下来，打的从北环(站前路)高架至海陵路匝道下来进城，能被海陵路此段的状况惊 ...

这种情况不会发生的。相信我们泰州的出租车司机是要脸的，不会走这条线路。呵呵

Foxcx

此段迎江桥北的海陵北路极度拥堵主要原因就是那个临时菜场的存在造成交通不畅被车辆严重占用路面资源，还有森园路与鼓楼北路交叉口那处所谓便民的临时菜场疏导点也是这种情况，严重占用路面人行道和非机动车道同时有交通隐患，而且这两个临时菜场相距不到1000米，为何能够存在？希望海陵区、城管局、城北街道办和社区，不要只考虑利益，还路于民，菜场设置必须废除一个，还有不要占用路面设置。

tugong6

质疑不断 发表于 2020-3-22 09:03
因为鼓楼路没有跨河。因此海陵北路森园路口向北段应该高于森园路口向南段的标准，建议海陵北路(森园路～站 ...

也不知道哪个天杀的规划的鼓楼北路，小区你拆啊

畅游凤城河

青年路北延通车之后，对海陵路这段的拥堵有缓解作用，尤其是上下班高峰期可以借道青年路出行，但这段海陵路不改造，对城市形象损害巨大，应该早日改造！