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发表于 2020-3-24 20:26:17 | 显示全部楼层
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先导?怎么个导法?没有实质性进展回复
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发表于 2020-3-24 20:35:56 | 显示全部楼层
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官话永远都是含糊不清
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发表于 2020-3-24 21:50:18 | 显示全部楼层
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先导肯定不涉及启东崇明过江段呗 果然先期借沪通过江
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发表于 2020-3-25 09:44:43 | 显示全部楼层
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JayLuoShui 发表于 2020-3-24 21:50
先导肯定不涉及启东崇明过江段呗 果然先期借沪通过江

沪通会不会成为上局管内最忙的路?宁启沪通、盐通沪通、北沿江沪通、南沿江沪通,真可怕
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发表于 2020-3-25 09:57:43 | 显示全部楼层
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tugong6 发表于 2020-3-25 09:44
沪通会不会成为上局管内最忙的路?宁启沪通、盐通沪通、北沿江沪通、南沿江沪通,真可怕 ...

黄金路线不然为什么要在南通建动车所
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 楼主| 发表于 2020-3-25 10:03:47 | 显示全部楼层
7#
毕竟下一个铁路过江通道在200公里开外的南京
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发表于 2020-3-25 10:20:52 来自手机 | 显示全部楼层
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先导段就是一段路,顶多泰州南到黄桥
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发表于 2020-3-25 11:13:03 | 显示全部楼层
9#
今年肯定是先导段跟我预测一样,当年连镇,宁淮也是先导段,第二年全线开工。先导段应该是南通至南京或者合肥段的某部分吧,不含过江通道。南通政府报告说的也是力争全线一次性开工,但是过江通道难度大,长江北支是桥梁穿过崇明岛后隧道形式穿过南支进入上海枢纽。可能明年才能全面开工
111303xk7gob7ujt8ekagg.jpg
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发表于 2020-3-25 14:13:44 | 显示全部楼层
10#
JayLuoShui 发表于 2020-3-25 09:57
黄金路线不然为什么要在南通建动车所

就是有一点不好,有一段借道京沪线,这可能限制沪通的车次
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发表于 2020-3-26 10:20:10 | 显示全部楼层
11#
泰州铁路公众号 发表于 2020-3-25 10:03
毕竟下一个铁路过江通道在200公里开外的南京

五峰山不是公铁大桥?
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 楼主| 发表于 2020-3-26 10:38:51 | 显示全部楼层
12#
hukaim 发表于 2020-3-26 10:20
五峰山不是公铁大桥?


还没开嘛,而且五峰山这避孕套主要都是去南京的,未来就会好多了,泰州也会有啊
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