沪通铁路建设新消息!!!

3月26日,江苏省铁路集团召开座谈会,分析研究沪通铁路一期开通接入宁启铁路后沿线主要城市直达上海的列车开行方案,扬州、泰州和南通三市将实现动车直达上海,其中南通到达上海列车运行时间将缩至1小时左右。


江苏省铁路集团运营管理部有关负责人介绍,沪通铁路一期开通接入宁启铁路后,将对沿线主要城市出行条件产生变化和影响。
目前,扬州、泰州、南通等苏中地区居民如果乘坐火车方式前往上海,都需要沿宁启铁路在南京换乘,然后再沿京沪铁路到达上海,耗时7小时左右。所以,很多苏中地区尤其是南通市民,会选择汽车去往上海。沪通铁路一期(南通至上海安亭)建成后,这一局面将得到彻底改变。


江苏省铁路集团运营管理部负责人表示,为更好服务地方经济社会发展,为群众提供更便捷的出行方式,集团和中铁上海局提前部署,靠前服务,优化开行线路和方案。苏中三市市民将可以通过宁启铁路、沪通铁路一期和原有的京沪铁路,乘坐动车直达上海。届时,南通市民乘坐动车到上海,全程仅需1小时左右。即便是较远的扬州和泰州,沿该线路动车直达上海也仅需要2.5小时左右。

  沪通铁路一期预计7月份具备开通条件,目前已进入最后准备阶段,江苏省铁路集团和中铁上海局集团正在对相关开行方案进一步优化,争取为沿线群众提供更好的出行选择。
来源:江苏省铁路集团
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 楼主| 发表于 2020-3-28 12:47:50 来自手机 | 显示全部楼层
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七个小时是小编选择的全普客绕南京方案,形成强烈对比手法而已。其实真的没有必要这么夸张。
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发表于 2020-3-28 12:52:16 | 显示全部楼层
3#
目前南通到上海,绕行南京动车高铁最快班次全程4小时46分钟。动车普铁的7个半小时。
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发表于 2020-3-28 14:01:57 来自手机 | 显示全部楼层
4#
郑克柔 发表于 2020-3-28 12:47
七个小时是小编选择的全普客绕南京方案,形成强烈对比手法而已。其实真的没有必要这么夸张。 ...

连镇,盐通通车前,估计宁启沪通车次不少,因为扬州南通也暂时需要用宁启。
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发表于 2020-3-28 14:21:53 | 显示全部楼层
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去上海开车4小时,从高港乘公交去泰州火车站,再等火车,在上海车站下车,再打个的!哪个划算?毫无意义
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发表于 2020-3-28 14:24:42 | 显示全部楼层
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以上说的对我个人而言
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发表于 2020-3-28 14:27:42 | 显示全部楼层
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爱我大泰 发表于 2020-3-28 14:21
去上海开车4小时,从高港乘公交去泰州火车站,再等火车,在上海车站下车,再打个的!哪个划算?毫无意义
...

还是有点用处的,起码节假日不会堵在江阴大桥上
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发表于 2020-3-28 14:30:24 | 显示全部楼层
8#
爱我大泰 发表于 2020-3-28 14:21
去上海开车4小时,从高港乘公交去泰州火车站,再等火车,在上海车站下车,再打个的!哪个划算?毫无意义
...

拿自驾与公共交通比没有什么可比性。不要说泰州了。就是高铁车次无数的苏州,如果考虑从家里到上海某个具体目的,高铁都不占什么优势。比如去迪士尼。不然沪宁城际京沪高铁都开通这么多年了,沪宁高速公路上依然车水马龙。
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发表于 2020-3-28 15:54:07 | 显示全部楼层
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爱我大泰 发表于 2020-3-28 14:21
去上海开车4小时,从高港乘公交去泰州火车站,再等火车,在上海车站下车,再打个的!哪个划算?毫无意义
...

拿自驾与公共交通比没有什么可比性。长途4小时开车很累的。
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发表于 2020-3-29 15:56:11 | 显示全部楼层
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爱我大泰 发表于 2020-3-28 14:21
去上海开车4小时,从高港乘公交去泰州火车站,再等火车,在上海车站下车,再打个的!哪个划算?毫无意义
...

也不能只看出去。路线多一点,外面的人在考虑投资、求学、工作时会多倾向些
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发表于 2020-3-29 19:36:02 | 显示全部楼层
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预计南通到上海一个小时,泰州到上海两个小时,扬州到上海两个半小时。
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发表于 2020-3-29 19:43:24 | 显示全部楼层
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火车的准点率不是大巴能比的,会带动虹桥机场的客流,禄口吃亏在离南京火车站还有一段距离
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发表于 2020-3-29 19:44:11 来自手机 | 显示全部楼层
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地海评论员 发表于 2020-3-29 19:36
预计南通到上海一个小时,泰州到上海两个小时,扬州到上海两个半小时。
...

泰州到上海需要2.5小时(算上中途停站),除非泰州充值开沪泰直达班列(中间不停站)差不多2小时直达。
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发表于 2020-3-29 19:50:14 | 显示全部楼层
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你又知道了,算上停站才要两个小时,直通不到两个小时
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发表于 2020-3-29 19:52:10 来自手机 | 显示全部楼层
15#
泰州铁路公众号 发表于 2020-3-29 19:50
你又知道了,算上停站才要两个小时,直通不到两个小时

你自己计算算上中途停站,说话不要瞧不起人。
宁启泰州站 - 上海虹桥妥妥的2.5小时是要的。
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发表于 2020-3-29 19:54:09 | 显示全部楼层
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不要呢?你直播吗
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发表于 2020-3-29 19:54:35 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州铁路公众号 发表于 2020-3-29 19:50
你又知道了,算上停站才要两个小时,直通不到两个小时

每停靠一站正常需要耗时6分钟,自己计算下呗。
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发表于 2020-3-29 20:16:23 | 显示全部楼层
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爱我大泰 发表于 2020-3-28 14:21
去上海开车4小时,从高港乘公交去泰州火车站,再等火车,在上海车站下车,再打个的!哪个划算?毫无意义
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动车去上海2.5小时的意义不大,不算方便,要想融进上海圈,交通时长不宜过长,1.5小时以内最好
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发表于 2020-3-29 20:39:37 来自手机 | 显示全部楼层
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即使是两个半小时也是很大的进步,自驾太累太慢太堵
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发表于 2020-3-29 21:59:36 | 显示全部楼层
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爱我大泰 发表于 2020-3-28 14:21
去上海开车4小时,从高港乘公交去泰州火车站,再等火车,在上海车站下车,再打个的!哪个划算?毫无意义
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4个小时,你各种节假日看一下能不能到
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