出差连云港,看到了连云港利用既有铁路线开通的城市动车,实现轨道交通!
这条铁路全线35.1公里,共设五个站点:连云港站、盐坨站、连云港东站、墟沟站、连云站,投资7亿。
连云港经济总量可能比不上泰州,但是,城市建设,厚重,规模,功能,体验,全面超越泰州。城市道路主干道8车道,6车道是常态,城市建筑的品味比泰州的方盒子居民建筑强了不是一点,马路设施绝对的老牌城市,这里有核研究,船舶研究所等国家级单位。不说了,泰州真的有点小泰州
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 楼主| 发表于 2020-4-25 20:35:37 来自手机 | 显示全部楼层
2#
泰州的城市规划有点小气,没有担当
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发表于 2020-4-25 20:47:28 | 显示全部楼层
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现成陇海线改造,线路穿过城区,泰州没有这个条件
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发表于 2020-4-25 20:51:19 | 显示全部楼层
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泰州还是好好搞城市轨道交通(轻轨/单轨)吧,串联各个区县让盐宜来实现
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发表于 2020-4-25 21:24:01 来自手机 | 显示全部楼层
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这东西是国铁,不适合泰州,不如争取轻轨单轨
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 楼主| 发表于 2020-4-25 22:40:47 来自手机 | 显示全部楼层
6#
当然不适合泰州,泰州还有三市铁路是光蛋,是建议城市建设者规划者,创新,大手笔发展我泰交通,大市20几年了,别老缩在壳子里,喊自己还年轻!
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发表于 2020-4-26 02:58:12 来自手机 | 显示全部楼层
7#
你发的都是正确的废话
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发表于 2020-4-26 09:13:57 来自手机 | 显示全部楼层
8#
不把首位度做上来,人口就不可能向中心城区集中。没有人口基数,轻轨地铁都是浮云。
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发表于 2020-4-27 16:00:54 | 显示全部楼层
9#
连云港是先天优越条件不假,但是这不能成为泰州落后的借口,一步慢,步步慢,泰州就算地铁不符合要求,也应该尽快谋划轻轨了,再不济单轨也是可以的!
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发表于 2020-4-27 16:01:27 | 显示全部楼层
10#
看看芜湖、柳州,单轨也是可以走底下的,对于泰州这样的城市来说,单轨绝对够用了! 一号线可以串联起高港海陵姜堰
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