本帖最后由 tzwyz 于 2020-5-9 16:46 编辑

长三角一体化规划
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 楼主| 发表于 2020-5-9 16:34:17 | 显示全部楼层
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泰州实施方案
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发表于 2020-5-9 16:45:36 来自手机 | 显示全部楼层
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三高融合不是暂停了么
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发表于 2020-5-9 16:50:53 | 显示全部楼层
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本帖最后由 tugong6 于 2020-5-9 16:52 编辑

淮兴泰终于出现在官方文件中了

宁扬城际延伸到泰州就是扯淡的东西,哪家的轨道交通里程这么长?不会有泰州人坐这玩意去南京,那就是去扬州,问题是扬泰之间的交流至于需要轨道交通?

永定路延伸到江都328,这东西除非泰州出一半钱,不然按照各管各的,扬州出钱绝大部分,打死扬州也不愿意
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 楼主| 发表于 2020-5-9 16:53:13 | 显示全部楼层
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西环快速化改造
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发表于 2020-5-9 17:11:45 | 显示全部楼层
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宁扬城际是地铁,终点到扬州火车站。如果到泰州的话,到泰州南站?
北沿江和盐宜,后面就泰常,淮兴泰,泰镇。
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发表于 2020-5-9 17:24:06 | 显示全部楼层
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挨个分析:
新G328江都段。按照扬州的作风,先给你拖五年再说,毕竟不可能把江都东部送给泰州辐射。之前貌似搞过招标,江都城区到机场段是一期,二期什么时候没说。所以不要抱太大幻想,把永定路跨引江河桥的方案做好就行。
宁扬城际延伸至泰州。鸡肋中的鸡肋,宁扬线作为通勤性质的城际铁路本身就已经很长了,再到泰州来个四五十公里,效率太低,万万不可花资金和精力在这个的争取上。
快速路。不知道是否因为这里是从三泰乃至大市的角度来谈所以没提到东风北路和姜高路,西环倒是回来了。东环高架南延和泰州泰兴快速通道不是一条?不过按照目前的进度规划中的快速路应当保证一年开工至少一条。
一体化。可以看出在考虑泰兴设区的初步准备了,不过按照省内不成文的约定,如果市辖区的编制不能超过三个,那海高姜泰会如何组合?此外新班长上来后暂停了的三高合并重提,也许和前面问题需要通盘考虑。
高铁。北沿江至少还是要争取到设黄桥南,同时建议预留好扩建位置,方便如果有一天新长改造时将老泰兴站迁入。目前的消息是北沿江年底开工,先导段可能在泰州,盐宜大桥有望年底开工,也就是明年两高铁能全面开工。淮兴泰和泰常应该通盘考虑,建议泰州把淮常两地交通部门的同志拉来搞个三方会谈,也许能说清很多问题。至于泰镇,泰州南建设时做好预留就行,重点还是在过江通道上。
过江通道。泰镇城际的过江通道应该列入下一轮争取,张靖通道渺茫,规划中就剩下一个靖澄了。

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 楼主| 发表于 2020-5-9 17:29:49 | 显示全部楼层
8#
托马斯罗辑 发表于 2020-5-9 17:24
挨个分析:
新G328江都段。按照扬州的作风,先给你拖五年再说,毕竟不可能把江都东部送给泰州辐射。之前貌 ...

有理有据
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发表于 2020-5-9 17:39:28 来自手机 | 显示全部楼层
9#
托马斯罗辑 发表于 2020-5-9 17:24
挨个分析:
新G328江都段。按照扬州的作风,先给你拖五年再说,毕竟不可能把江都东部送给泰州辐射。之前貌 ...

新长扩能改造受益的是海安,如果宁启泰州站/姜堰站不能同步接入新长黄桥站,泰州应当永远抵制。
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发表于 2020-5-9 18:22:07 | 显示全部楼层
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杨泰共同发展,看到这个我就笑,泰州你可耻吗?扬州都不带你玩,你还要厚着脸皮去死皮白赖的,不感觉有点热脸贴人家冷屁股吗?
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发表于 2020-5-9 18:37:10 来自手机 | 显示全部楼层
11#
海姜一体化对标三高融合首次出现在政府规划,代表东进大幕开启
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发表于 2020-5-9 18:38:01 来自手机 | 显示全部楼层
12#
同样,生态新城对标高铁新城
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发表于 2020-5-9 18:39:30 来自手机 | 显示全部楼层
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高铁新城与生态新城规划招标基本也是同时进行
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发表于 2020-5-9 18:51:48 | 显示全部楼层
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地海评论员 发表于 2020-5-9 17:11
宁扬城际是地铁,终点到扬州火车站。如果到泰州的话,到泰州南站?
北沿江和盐宜,后面就泰常,淮兴泰,泰 ...

这个很不现实,扬州想自己弄地铁,但是条件不达标,南京想给扬州搭便车,扬州却百般刁难,可想而知,延伸至泰州,泰州非得脱几层皮还不一定成行
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发表于 2020-5-9 19:06:06 | 显示全部楼层
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wchirion 发表于 2020-5-9 18:22
杨泰共同发展,看到这个我就笑,泰州你可耻吗?扬州都不带你玩,你还要厚着脸皮去死皮白赖的,不感觉有点热 ...

谢正义著公园城市,泰州立刻申报国家森林公园城市,如果仔细研究扬泰,你会发现泰州就是踏着扬州的脚印,扬州是三泰帮,其中不乏96之前就和泰州有交集的同僚、同乡,估计相互交流不少,加之泰州的这帮官员是扬州旧属,所以才会百般献殷
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发表于 2020-5-9 19:50:46 | 显示全部楼层
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tzwyz 发表于 2020-5-9 17:29
有理有据

求一个原图出处
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发表于 2020-5-9 20:32:46 | 显示全部楼层
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西环还是早日开工好。泰兴设区应该在海泰快速通道竣工通车后进行。尽量还是保持四个区的建制(海陵区、姜堰区、高新高港合并后成立区、泰兴区)。如果非要减少一个,建议海陵、姜堰合并(以前就是在一起的)。
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发表于 2020-5-9 21:31:49 来自手机 | 显示全部楼层
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开工建设泰州至常州城际铁路及延伸线……这是亮
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发表于 2020-5-9 21:33:00 来自手机 | 显示全部楼层
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龙凤呈祥 发表于 2020-5-9 21:31
开工建设泰州至常州城际铁路及延伸线……这是亮

这是亮点
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发表于 2020-5-9 21:49:28 | 显示全部楼层
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MhM370 发表于 2020-5-9 18:51
这个很不现实,扬州想自己弄地铁,但是条件不达标,南京想给扬州搭便车,扬州却百般刁难,可想而知,延伸 ...

对了一半,宁扬本来就是扬州瞎起哄,南京不感兴趣。南京只想修到仪征,扬州非要继续延伸。索性搁置了,南京忙着修到滁州的地铁了。
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