（预测）沪通宁启38对车，泰州能停多少对？ - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

38对应该是所有过江的车次，30对有可能吗？南京长江大桥运力紧张，上海到南京的车次应该不会太多，扬州站＋泰州站的始发能力能满足20对吗？

世界城万象城 · 发表于 2020-5-19 20:44:41

38对里面估计有10对左右是启东或者南通站始发的动车经停南通西，不好开到如皋海安泰州扬州的。

世界城万象城 · 发表于 2020-5-19 20:46:38

楼主:问题很简单，现有的宁通、南通汉口的动车部分延伸到上海，然后扬州泰州始发个几对差不多了。

世界城万象城 · 发表于 2020-5-19 20:47:56

盐通、连镇今年底通车，完全依靠宁启~沪通车次的只有泰州一家，届时车次是否有变动还无法预测。

畅游凤城河 · 发表于 2020-5-20 07:44:22

在北沿江建成之前，泰州站能有进京达沪动车运行，也就是说把泰州带进了全国高铁网，应该是可喜可贺的事情，当然希望能停靠泰州站的动车越多越好，多多益善！

bachey · 发表于 2020-5-20 10:09:24

本帖最后由 bachey 于 2020-5-20 10:11 编辑

停靠泰州站的车次会增加，38对车，应该有30对能停靠，始发泰州的可能不多，毕竟是个中间站

行走的鸡腿子 · 发表于 2020-5-20 11:12:40

能有5对始发车，1对标杆车就谢天谢地了，估计泰州站每天20-25对左右吧

流浪的中国人 · 发表于 2020-5-20 11:15:54

泰州站每天如果超过10对以上进沪，那些上海班大巴基本上歇菜了

行走的鸡腿子 · 发表于 2020-5-20 11:47:44

流浪的中国人发表于 2020-5-20 11:15
泰州站每天如果超过10对以上进沪，那些上海班大巴基本上歇菜了

也不一定，泰州站北边的人去划算，南边的，特别是医药城的，不划算，毕竟泰州到上海的动车需要大概2.5小时左右

世界城万象城 · 发表于 2020-5-20 12:27:42

行走的鸡腿子发表于 2020-5-20 11:47
也不一定，泰州站北边的人去划算，南边的，特别是医药城的，不划算，毕竟泰州到上海的动车需要大概2.5小 ...

动车无论准点率还是舒适度远远优于汽车大巴，汽车客运集团比拼动车高铁能做的就是降低票价，提高旅行舒适度，缩减运行时间。

龙凤呈祥 · 发表于 2020-5-20 12:39:58

38对车，又没说全是动车，应该还有盐城方向进沪的

世界城万象城 · 发表于 2020-5-20 12:46:26

龙凤呈祥发表于 2020-5-20 12:39
38对车，又没说全是动车，应该还有盐城方向进沪的

说的是宁启~沪通38对动车组，但是启东/南通始发的动车组（垃圾桶）估计有10~15对，启东~海门~南通站~南通西~沪通大桥~张家港，无法走到泰州站的，这些车次要扣除。

tangdalang · 发表于 2020-5-21 09:36:43

有就好了，，感觉泰州的发展前途还是可以的

tank520yy · 发表于 2020-5-21 13:24:23

通沪铁路即将开启，配套有没更上，特别是公共交通，5年就先指望这个了，期待7月做动车去上海

向往自由 · 发表于 2020-5-21 15:28:35

先解决有没有的问题。

吃瓜逛枕水 · 发表于 2020-5-21 22:26:02

tank520yy 发表于 2020-5-21 13:24
通沪铁路即将开启，配套有没更上，特别是公共交通，5年就先指望这个了，期待7月做动车去上海 ...

估计要不了5年，一期肯定是借用沪通铁路。

地海评论员 · 发表于 2020-5-24 17:37:47

通沪铁路车次的非官方消息

质疑不断 · 发表于 2020-5-24 18:28:54

北沿江要早于崇明通道之前通车，就从国道村站～盐通张～南沿江～到太仓站后～通沪铁路。

世界城万象城 · 发表于 2020-5-24 18:32:37

质疑不断发表于 2020-5-24 18:28
北沿江要早于崇明通道之前通车，就从国道村站～盐通张～南沿江～到太仓站后～通沪铁路。
...

徐盐宿迁站也是线上站？

laobing1977 · 发表于 2020-5-24 19:55:28

可以初步看出来了