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小年 发表于 2020-6-11 20:04 除了茂业那段比较窄以外,其余的完全可以上面六车道下面六车道
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新泰州人 发表于 2020-6-12 08:55 那么多人大唱赞歌的那位领导当初为什么没有魄力把永定路到永兴路段直接六车道,当初设成四车道就注定了今天 ...
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溱潼第一帅哥 发表于 2020-6-12 08:58 人无完人
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新泰州人 发表于 2020-6-12 09:13 所以我看到网络上论坛里动不动批评这个领导批评那个领导甚至动辄上升到泰州大市的高度的人头都疼,看看这 ...
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一粒米的传说 发表于 2020-6-11 23:06 省泰中旁边都可以建高架,二附中旁边凭什么不可以建高架?不要拿学校说事,你就说那几个南边的高档小区不能 ...
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城区的道路断面格式应该好好学习金融中心的世纪路
某天路过金融中心的世纪路,突然发现道路红线大约25米左右,做出了人行道+非机动车道+ ...
天德湖西最后一块未开发地块,如果上市有望能卖19亿
上图为天德湖西最后一块未开发地块,约11万方(不含河道)分东西两块,东侧约8.75 ...
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自规局关于东风北路快速化四车道的最新回复
与姜堰南绕城对比后,问规划局凭什么东风快速路不能双向6车道和全程高架?
姜堰南绕城红线宽50米,全程高架双向六车道,地面机动车道也是双向六车道+两侧各 ...
苏州北站扩建获批16.5万方(较前缩水)但是复合式交通小站变大枢纽已经为苏州挣到了脸
常泰板上钉钉,淮兴泰遥遥无期
从淮泰常到江苏中轴线,再到京杭大通道。如下图:和省内的淮安常州联合上报,甚至可以
如题
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