【国庆假期江苏高速路网运行情况】                        2020年10月3日0:00至24:00

      一、总体情况 
      10月3日(国庆假期第三天),上午9时起,受假期出行影响,全省高速公路由南往北、由东往西方向车流量增长较明显,局部路段出现阶段性车多缓行情况,总体运行平稳,通行秩序良好。
      大流量路段主要集中在:
      1.由南往北方向:江阴大桥,苏通大桥,泰州大桥,润扬大桥,八卦洲大桥,京沪高速扬州、广靖锡澄段,常台高速苏州段,新扬高速淮安段,沈海高速连云港段,盐靖高速盐城段,长深高速宜兴段,扬溧高速扬州段。
      2.由东往西方向:京沪高速无锡、苏州段,沪武高速无锡段,沈海高速苏州段。
    二、路网流量情况
      1.10月3日,全省高速公路出口总流量362.1万辆,同比上升2.18%。其中客车为336.02万辆,同比上升1.03%,货车为26.08万辆,同比上升19.71%。
      2. 跨江大桥:江阴大桥15.2万辆,泰州大桥11.6万辆,润扬大桥10.5万辆,苏通大桥11.2万辆,南京二桥12.7万辆,南京四桥7.4万辆,沪苏通大桥8.5万辆,南京三桥5.5万辆,崇启大桥4.1万辆。


  
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发表于 2020-10-4 12:14:25 | 显示全部楼层
2#
本帖最后由 tugong6 于 2020-10-4 12:15 编辑

泰州大桥通了南京方向就是不一样哈,居然超过润扬大桥和苏通大桥了,要知道润扬大桥可是北接苏北和徽北的,苏通大桥更别说啦,沿海大通道,泰州大桥北边还是个断头路

很多人嘴上骂着徽都,脚倒是实诚

国庆刚去过徽都,3号线挤爆了
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发表于 2020-10-4 13:56:20 | 显示全部楼层
3#
泰州大桥毕竟是泰州,盐城,南通部分地区去省城的最优路线
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发表于 2020-10-5 07:15:18 来自手机 | 显示全部楼层
4#
tugong6 发表于 2020-10-4 12:14
泰州大桥通了南京方向就是不一样哈,居然超过润扬大桥和苏通大桥了,要知道润扬大桥可是北接苏北和徽北的, ...

如果阜溧高速能从淤溪附近引出,建设一条沿泰东河到东台沈海高速的线路,泰州大桥枢纽地位还要加强,这将是连云港盐城乃至胶东半岛,去往镇江南京皖南的最快捷通道。
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发表于 2020-10-5 07:25:07 | 显示全部楼层
5#
吃瓜逛枕水 发表于 2020-10-5 07:15
如果阜溧高速能从淤溪附近引出,建设一条沿泰东河到东台沈海高速的线路,泰州大桥枢纽地位还要加强,这将 ...

主要方便东台大丰两县区。连云港、盐城,乃至胶东半岛到泰州大桥已有更短高速路径,沿海~盐靖~启扬~泰镇。
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发表于 2020-10-5 07:37:39 来自手机 | 显示全部楼层
6#
质疑不断 发表于 2020-10-5 07:25
主要方便东台大丰两县区。连云港、盐城,乃至胶东半岛到泰州大桥已有更短高速路径,沿海~盐靖~启扬~泰 ...

如果建了泰东高速路,盐城方向南下相对于盐靖转启扬,还是要优化不少的。
Screenshot_20201005_073445.jpg
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发表于 2020-10-5 07:44:02 来自手机 | 显示全部楼层
7#
tugong6 发表于 2020-10-4 12:14
泰州大桥通了南京方向就是不一样哈,居然超过润扬大桥和苏通大桥了,要知道润扬大桥可是北接苏北和徽北的, ...

还有扬州现在我感觉越来越不咋地,这段时间经常经过扬州站,从我的目测来看,扬州站客流不如泰州站。
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发表于 2020-10-5 08:05:47 | 显示全部楼层
8#
吃瓜逛枕水 发表于 2020-10-5 07:37
如果建了泰东高速路,盐城方向南下相对于盐靖转启扬,还是要优化不少的。 ...

线是拉不到这么直的,尤其穿戴南与溱潼之间、东台南绕城与兴东高速不可能各建各,共线段就只能兼顾两者。经卫星图测量盐城以北过来,比盐靖转启扬距离长了十几公里。盐城城区过来,比盐靖转启扬距离长了二十公里。

东戴泰高速公路有没有必要建,在高速公路泛滥的年代当然有必要建。但作用那么夸张而已,连云港胶东不是开建的有力推动。倒是强化泰州对传统势力范围、同一方言区的辐射和联系,市域经济重镇戴南、旅游重镇溱潼直接连通市区,这些功能作用足以。而对东台方面推动来说,以上理由都成立,外加这是东台去往扬州、镇江、南京方向的最快捷路径。
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发表于 2020-10-5 08:50:41 | 显示全部楼层
9#
吃瓜逛枕水 发表于 2020-10-5 07:44
还有扬州现在我感觉越来越不咋地,这段时间经常经过扬州站,从我的目测来看,扬州站客流不如泰州站。 ...

扬州旅游是不太行了,我家就在瘦西湖附近,人不像以前超级多,不知道是不是下雨的因素
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发表于 2020-10-5 08:55:34 | 显示全部楼层
10#
吃瓜逛枕水 发表于 2020-10-5 07:37
如果建了泰东高速路,盐城方向南下相对于盐靖转启扬,还是要优化不少的。 ...

线路不是这么拉直的,沿途经过溱潼,戴南,时堰,你会发现要照顾这几个乡镇,高速公路是弯弯曲曲的,里程优势一下子被抵消了

当然对于强化泰州对东台的影响力是有利的,大丰东台前往南京方向也更方便了,只是这条路对盐城大市没有多少好处,东台必须多掏钱,而大部分里程又在东台境内,难度可想而知
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发表于 2020-10-5 10:00:19 来自手机 | 显示全部楼层
11#
tugong6 发表于 2020-10-5 08:50
扬州旅游是不太行了,我家就在瘦西湖附近,人不像以前超级多,不知道是不是下雨的因素 ...

我发现扬州西区现在发展基本停滞,你不得不佩服东区那帮键盘侠,网络抱团就能引导扬州发展。
珠三角那边,东莞惠州汕尾那是头挤破了,往深圳身上靠,扬州这儿是不鸟南京。还有泰州这儿也这样,离区极端地域愤青引领发展,根本不管什么大趋势大方向。
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发表于 2020-10-5 16:47:35 | 显示全部楼层
12#
吃瓜逛枕水 发表于 2020-10-5 10:00
我发现扬州西区现在发展基本停滞,你不得不佩服东区那帮键盘侠,网络抱团就能引导扬州发展。
珠三角那边 ...

跟着深圳有好处的,啥时025也有2000W+的人口也是一线了,一体化就成了
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发表于 2020-10-5 16:59:36 来自手机 | 显示全部楼层
13#
jstz 发表于 2020-10-5 16:47
跟着深圳有好处的,啥时025也有2000W+的人口也是一线了,一体化就成了

如果按照季建业的宁镇扬一体化路线走下去,现在扬州地铁都有了。安徽马鞍山抱大腿的s2都要准备开建了,扬州东区民粹一天天的自以为是,真的就是一帮傻逼。
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发表于 2020-10-5 17:09:20 来自手机 | 显示全部楼层
14#
看不起南京,人家好歹也是个省城,你跟南京对抗能有啥好处?向东整天意淫合并泰州,却连个328东延文昌路东延都不敢建过来,为什么?就是不自信,内心畏惧泰州反噬。
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 楼主| 发表于 2020-10-5 17:29:20 | 显示全部楼层
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【国庆假期江苏高速路网运行情况】
(2020年10月4日0:00至24:00)
 
      一、总体情况 
      10月4日(国庆假期第四天),上午9时40分起,受假期出行影响,全省高速公路由南往北、由东往西方向车流量增长较明显,局部路段出现阶段性车多缓行情况,总体运行平稳,通行秩序良好。大流量路段主要集中在:
      1.由南往北方向:苏通大桥、八卦洲大桥、京沪高速锡澄段,扬溧高速扬州段。
      2.由东往西方向:沈海高速苏州段。  10月5日6时11分,全省高速公路流量恢复正常。
 
      二、路网流量情况
      1.10月4日,全省高速公路出口流量为386.79万辆,同比上升11.33%,其中客车为356.85万辆,同比上升11.32%,货车为29.94万辆,同比上升11.33%。
      2. 跨江大桥:江阴大桥15.9万辆,泰州大桥11.2万辆,润扬大桥11.5万辆,苏通大桥11.4万辆,南京二桥12.8万辆,南京四桥8.9万辆,沪苏通大桥9万辆,南京三桥7万辆,崇启大桥4万辆。
 
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发表于 2020-10-5 17:39:41 | 显示全部楼层
16#
10月5号泰州大桥面自北向南发生车辆追尾,缓慢通行了好久。
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发表于 2020-10-5 19:40:26 来自手机 | 显示全部楼层
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吃瓜逛枕水 发表于 2020-10-5 16:59
如果按照季建业的宁镇扬一体化路线走下去,现在扬州地铁都有了。安徽马鞍山抱大腿的s2都要准备开建了,扬 ...

你管扬州干嘛?
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发表于 2020-10-5 21:01:31 | 显示全部楼层
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吃瓜逛枕水 发表于 2020-10-5 10:00
我发现扬州西区现在发展基本停滞,你不得不佩服东区那帮键盘侠,网络抱团就能引导扬州发展。
珠三角那边 ...

西区没多少地了啊,当然慢了,只剩下西北,也就是火车站北部那一片了,扬州第二个万达就在那,这片卖光了以后再想在西区卖地,就要跨越扬溧高速了,已经有小区和路网跨越扬溧高速了

东区跟键盘侠没关系,这是谢公园搞出来的东西,多少人在东区买房了,当然不能半途而废

往东是有道理的,因为江都是区,仪征不是,反而仪征随时会被南京吃掉
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发表于 2020-10-5 21:05:01 | 显示全部楼层
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吃瓜逛枕水 发表于 2020-10-5 16:59
如果按照季建业的宁镇扬一体化路线走下去,现在扬州地铁都有了。安徽马鞍山抱大腿的s2都要准备开建了,扬 ...

扬州也可以学马鞍山,把宁扬城际从火车站继续延伸到东区,扬州掏钱就是了,这也是扬州建地铁的唯一机会了
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发表于 2020-10-5 21:08:12 | 显示全部楼层
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吃瓜逛枕水 发表于 2020-10-5 17:09
看不起南京,人家好歹也是个省城,你跟南京对抗能有啥好处?向东整天意淫合并泰州,却连个328东延文昌路东 ...

说到底是谁掏钱的问题,328东延,泰州几乎不掏钱,全部扬州掏钱,最后泰州受益,这种事摆到谁都不干的,除非泰州掏百分之80以上的钱
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