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发表于 2020-10-30 12:04:33 | 显示全部楼层
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只要是在等高铁
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发表于 2020-10-30 12:20:35 | 显示全部楼层
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东风路与姜高路立交桥不知道会不会像东风路和永定路那样缩水
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发表于 2020-10-30 13:08:04 | 显示全部楼层
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应该是原路扩建吧?现有道路确实太窄了,不知道改造后在道路宽度是多少?
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发表于 2020-10-30 13:25:59 | 显示全部楼层
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高铁南站具体位置在那里,市政府相关部门应该一清二楚,静等官宣罢了;因此可以着手考虑姜高路快速化改造及周边配套建设了
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发表于 2020-10-30 13:31:09 | 显示全部楼层
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姜高路建好后应该可以直接开到站前广场
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发表于 2020-10-30 13:39:11 来自手机 | 显示全部楼层
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与雁 发表于 2020-10-30 13:25
高铁南站具体位置在那里,市政府相关部门应该一清二楚,静等官宣罢了;因此可以着手考虑姜高路快速化改造 ...

政府说了已经在准备工作了,但是要准备多久就不知道了,参考东风路高架的准备时间吧
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发表于 2020-10-30 15:26:52 | 显示全部楼层
8#
wangyunqaz 发表于 2020-10-30 12:20
东风路与姜高路立交桥不知道会不会像东风路和永定路那样缩水

这个不需要想的   康居那边好像没有多大的让步
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发表于 2020-10-30 15:53:42 来自手机 | 显示全部楼层
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东环高架啥时南延,跟泰兴通快速路?
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发表于 2020-10-30 15:54:06 来自手机 | 显示全部楼层
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为什么不造通泰兴的快速路?
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发表于 2020-10-30 16:10:42 来自手机 | 显示全部楼层
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姜堰段应该同步快速化
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发表于 2020-10-30 17:08:43 | 显示全部楼层
12#
不会游泳的鱼 发表于 2020-10-30 16:10
姜堰段应该同步快速化

重复投资,先把站前路东沿再说吧
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发表于 2020-10-30 17:52:27 | 显示全部楼层
13#
溱潼第一捣蛋 发表于 2020-10-30 15:26
这个不需要想的   康居那边好像没有多大的让步

170米可以做,实在不行分个匝道放到北边也行
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发表于 2020-10-31 07:33:56 来自手机 | 显示全部楼层
14#
建议姜高路快速化一步到位至盐靖高速,联通泰镇盐靖两条高速路
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发表于 2020-10-31 07:35:55 | 显示全部楼层
15#
不会游泳的鱼 发表于 2020-10-31 07:33
建议姜高路快速化一步到位至盐靖高速,联通泰镇盐靖两条高速路

无法连通,泰镇没有在姜高路设出口。
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发表于 2020-10-31 07:44:39 | 显示全部楼层
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姜高路与泰镇高速连接处会不会增设高速出入口?
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发表于 2020-10-31 07:49:29 | 显示全部楼层
17#
wangyunqaz 发表于 2020-10-31 07:44
姜高路与泰镇高速连接处会不会增设高速出入口?

可能性为零,向北3公里左右有永定路出口,向南3公里左右有大泗出口。
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发表于 2020-10-31 08:18:25 来自手机 | 显示全部楼层
18#
畅游凤城河 发表于 2020-10-31 07:49
可能性为零,向北3公里左右有永定路出口,向南3公里左右有大泗出口。

有没有可能将大泗出口移到白马?
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发表于 2020-10-31 08:57:41 来自手机 | 显示全部楼层
19#
没有可能
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发表于 2020-11-13 16:32:52 | 显示全部楼层
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畅游凤城河 发表于 2020-10-31 07:49
可能性为零,向北3公里左右有永定路出口,向南3公里左右有大泗出口。

3公里可以,就看想不想,宁通高速扬州段就是例子
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