扬州高架建设，如火如荼 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

扬州高架快速路将于2021年成环，泰州得加油啊，2019年GDP与扬州差距拉大，市区实力不济是主要原因，要想缩小差距，泰州市区唯有加倍努力，才有希望！

畅游凤城河 · 发表于 2020-3-5 08:24:30

扬州绿地缤纷城，扬州红星美凯龙紧贴着高架，从图片上看离高架桥桥桩只有几米远，待高架建成会影响生意吗？确确相反，高架建成之后，由于便捷的交通，对这俩个综合体是天大的利好，高架可以源源不断的把市区消费者输入到此，客流量大大增加是肯定的！

爱抚娘娘 · 发表于 2020-3-5 08:28:12

在扬州呆了七年，见证了扬州的发展！

利村行人 · 发表于 2020-3-5 08:32:04

扬州扬子江路、邗江路、文昌路随便拉一条出来都吊打泰州主城区的这些路，泰州就东风路勉强拉出来一战，还得是南通路以南的。十几年前在公交车上就听到从扬州回来的人抱怨泰州的路不行了，这么多年了，呵呵

海陵山人 · 发表于 2020-3-5 08:37:09

扬州主城区品牌大综合体太多了，包括下辖的江都离区最近今年品牌大商业的招商也有超越泰州主城区的架势了。

海陵山人 · 发表于 2020-3-5 08:39:38

利村行人发表于 2020-3-5 08:32
扬州扬子江路、邗江路、文昌路随便拉一条出来都吊打泰州主城区的这些路，泰州就东风路勉强拉出来一战，还得 ...

不好意思，就怕泰州再去学扬州，本身道路红线很多就是40米红线宽度的小身板，学扬州的道路大体量绿化，就怕泰州一贯的经典4车道断面（中间两侧宽阔绿岛等）又要卷土重来了……

畅游凤城河 · 发表于 2020-3-5 08:41:43

爱抚娘娘发表于 2020-3-5 08:28
在扬州呆了七年，见证了扬州的发展！

疫情之前，去了趟扬州，感受最深的是整个扬州市区像个大工地，处处施工，完全不是人们想象的只建公园，由于扬州市区拥堵比较严重，市民意见较大，扬州市府相当重视，加大了高架快速路的建设，也得到了广大市民的全力支持，2019年扬州GDP增幅较大，与扬州市区的贡献密不可分，三产服务业对经济增长的贡献越来越大，一个强大的中心城市至关重要，希望瞧不起扬州的板油能够到扬州市区走走看看，一定会对扬州有个完全不同的看法！

爱抚娘娘 · 发表于 2020-3-5 08:46:45

畅游凤城河发表于 2020-3-5 08:41
疫情之前，去了趟扬州，感受最深的是整个扬州市区像个大工地，处处施工，完全不是人们想象的只建公园，由 ...

个人的直观感受，上本科期间觉得扬州没什么玩头，上研究生的时候，生活开始变得多姿多彩了，说明扬州的服务业越来越发达！

泰好看泰好吃 · 发表于 2020-3-5 08:48:43

畅游凤城河发表于 2020-3-5 08:41
疫情之前，去了趟扬州，感受最深的是整个扬州市区像个大工地，处处施工，完全不是人们想象的只建公园，由 ...

同感，每逢假期我都要去扬州购物，确实扬州市区和泰州不在一个层次，虽然两地GDP总量差不多

畅游凤城河 · 发表于 2020-3-5 08:51:55

利村行人发表于 2020-3-5 08:32
扬州扬子江路、邗江路、文昌路随便拉一条出来都吊打泰州主城区的这些路，泰州就东风路勉强拉出来一战，还得 ...

扬子江路是扬州市区南北向主干道，类似于泰州青年路，现在的扬子江路相当于准快速路了，虽然还有灯控路口，但很多交叉口采取了短桥上跨或短隧下穿路口的办法，大大提升了行车舒适度和行车速度，这种经济实惠的举措，泰州在市区主干道上完全可以学习！

LJCY001 · 发表于 2020-3-5 08:54:18

扬州不也一个鸟样，修南快时闹得比泰州凶多了。快速路确实可以改善城市交通，但对沿线居民的影响也是显而易见的。那些抱着为大群体利益可以牺牲小群体利益的想法是过时的，也是不道德的。东风北路是先有居民楼后有快速路规划的，保证沿线居民利益是应该的。个人觉得，东风北路快速化是必要的，在国家规定的退让范围外的坚决拒绝不合理的要求，在退让范围内的可以适当补偿以换取工程的顺利进行。这么多拆迁任务都可以完成，这点小小的补偿问题没道理不能进行。