无锡加快推进盐宜铁路接入京沪二通道和沿海通道 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

启动盐泰锡常宜铁路建设，补齐无锡南北向缺少快速铁路的短板，同时推进盐泰锡常宜铁路北向接入京沪二通道和沿海通道、南向接入沪苏湖高铁湖州站或者新增宜湖铁路研究。

信息来源，微信公众号无锡政协

空空 · 发表于 2021-3-23 20:13:28

泰州代表们提案成功了？

知行兴化 · 发表于 2021-3-23 20:16:45

https://mp.weixin.qq.com/s/3eKGvLnX0sfdoIW-NXlWPw

龙凤呈祥 · 发表于 2021-3-23 20:33:04

空空发表于 2021-3-23 20:13
泰州代表们提案成功了？

是推进盐宜在泰州南接入京沪二和在盐城接入沿海线，向南接入湖州站，本就有规划的！

地海评论员 · 发表于 2021-3-24 06:14:41

更希望看到南向接入京沪或者沪宁，接入南沿江通道。

hukaim · 发表于 2021-3-25 09:59:37

无锡想接上北沿江国家干线，那为什么拒绝在他境内接东向联络线呢？

hukaim · 发表于 2021-3-25 10:01:00

地海评论员发表于 2021-3-24 06:14
更希望看到南向接入京沪或者沪宁，接入南沿江通道。

接南沿江真没什么必要都是一些县级城市，还是接沪宁或京沪是首要~

大无聊 · 发表于 2021-3-25 11:06:59

hukaim 发表于 2021-3-25 10:01
接南沿江真没什么必要都是一些县级城市，还是接沪宁或京沪是首要~

确实是，接南沿江一点意思都没有，沪通铁路我乘过多次，人流量太差，都是一些县级市，将来都会被无锡和苏州榨干，包括南通将来都不行。
江苏真正意思的活跃区域在沪宁线上的城市，泰州如果能接京沪和沪宁联络线，将来一定比南通有优势。

也你等多年 · 发表于 2021-3-25 11:24:33

hukaim 发表于 2021-3-25 09:59
无锡想接上北沿江国家干线，那为什么拒绝在他境内接东向联络线呢？

无锡是在泰州南接入北沿江南京方向，和盐宜在惠山接入南京方向彼此彼此。

地海评论员 · 发表于 2021-3-25 14:34:48

hukaim 发表于 2021-3-25 10:01
接南沿江真没什么必要都是一些县级城市，还是接沪宁或京沪是首要~

能接沪宁城际甚至京沪高铁当然好，加车难度也更高，沪宁城际目前车次已经饱和了。

龙凤呈祥 · 发表于 2021-3-25 16:50:58

四条进沪线路，从西边或北方进入泰州:
泰州一泰兴一靖江一江阴一无锡一苏州一昆山一上海虹桥，这条线客流量肯定最好;
泰州一泰兴一靖江一江阴一张家港一常熟一太仓一上海浦东，客流量次之，但线路顺直;
泰州一黄桥一南通西一张家港一常熟一太仓一浦东，客流量第三;
绕走启东的北沿江客流量肯定是最差！

龙凤呈祥 · 发表于 2021-3-25 16:56:34

地海评论员发表于 2021-3-25 14:34
能接沪宁城际甚至京沪高铁当然好，加车难度也更高，沪宁城际目前车次已经饱和了。
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可分流部分连镇避孕套上的车次，再加上南沿江、苏锡常快线等线路的开通，沪宁城际还是有加车空间的