经过129天的紧张施工

3月26日下午

由江苏扬子鑫福造船有限公司建造的

超大型矿砂船出坞





该船总长340米

型宽62米

型深29.5米

结构吃水21.4米

载货量达32.5万吨

它比“辽宁舰”还长35.5米！





这艘矿砂船是扬子鑫福为

韩国KMARIN公司建造

将于7月上旬交付





当天一同出坞的，还有一艘散货船。这两艘船于2020年5月30日同时开工，经过前期的钢材切割和分段加工，于2020年11月17日同时进入坞内进行分段搭载，上建吊装、主机安装等。





2021年1-3月份，扬子鑫福实现进坞2艘，均为32.5万吨散货船；出坞4艘，为32.5万吨矿砂船1艘、12690TEU集装箱船1艘、20.8万吨散货船2艘；交船4艘，均为20.8万吨散货船；实现销售7.71亿元，进出口总额25607.55万美元。



来源：智慧泰兴

编辑：许佑阳

责编：邵晓霞

审核：戴浪青

jstz

这个和堵在苏伊士的那个相比，哪个更容易添堵?

郑克柔

比那艘短，但万一满载卡住更麻烦。

sjwzt

20万吨级，每艘不足2亿人民币，这船技术含量有点低

春泥h

口岸的2个历史悠久、曾经辉煌的船厂已树倒猢狲散。不胜唏嘘。

sjwzt

春泥h 发表于 2021-3-29 17:46
口岸的2个历史悠久、曾经辉煌的船厂已树倒猢狲散。不胜唏嘘。

多实地看看再评论，三福船舶很正常，最近又启用口岸老厂区了。

flashsee

郑克柔 发表于 2021-3-29 14:07
比那艘短，但万一满载卡住更麻烦。

哈哈哈哈哈哈，