北沿江高铁初步设计预审

2021年4月19日至23日，中国国家铁路集团有限公司工程设计鉴定中心组织新建沪蓉高铁上海至南京至合肥段（北沿江高铁）初步设计预审。

北沿江高铁是国家“八纵八横”高铁网络的重要组成部分。北沿江高铁上海至合肥段线路起自上海枢纽新建上海北站，向西经苏州（太仓）市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，进入安徽省滁州市，终至合肥市。设计速度目标值350公里/小时，线路运营长度554.09公里，新建线路长度519.38公里， 工程投资1560.98亿元。

郑克柔

关于未来北沿江江苏段开通运营，关键节点工程现在只有一个，它建成北沿江开通，它不建成北沿江等着。

风之翼

北沿江铁路算是给大家科普了一下一条铁路从规划到通车需要多少步骤

新一线

泰州到西安高铁需要加一个车次，急

郑克柔

新一线 发表于 2021-4-24 15:07
泰州到西安高铁需要加一个车次，急

想多了，扬州一天也就一趟到西安，而且只经停江都站，与经停泰州那一趟是同一趟。应该说扬州与泰州去京沪南北通道以西的国内城市的较多高铁车次，是要等北沿江建成，通过北沿江向西然后在枢纽城市跨线去往西北、西南等等。现在的西安一线是到徐州，然后一部分跨线京沪高铁去上海，一部分走徐淮盐通去上海，只有一趟走徐淮泰通。

新一线

泰州到西安工作日都无票可买，包括商务座，一等座，二等座，更别说周末，节假日。西安到泰州有余票

郑克柔

新一线 发表于 2021-4-24 15:30
泰州到西安工作日都无票可买，包括商务座，一等座，二等座，更别说周末，节假日。西安到泰州有余票 ...

接近五一了，可以理解。就一趟，又不是始发站，票源紧张是正常的。

jstz

南京中转西安就好多了

郑克柔

jstz 发表于 2021-4-24 20:10
南京中转西安就好多了

在徐州东有两趟换乘时间蛮好

奈何四改六

郑克柔 发表于 2021-4-24 12:22
关于未来北沿江江苏段开通运营，关键节点工程现在只有一个，它建成北沿江开通，它不建成北沿江等着。
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哪个节点，大桥吗

我是海草

奈何四改六 发表于 2021-4-24 21:40
哪个节点，大桥吗

泰州南啊，哈哈

郑克柔

奈何四改六 发表于 2021-4-24 21:40
哪个节点，大桥吗

南京北站

tangdalang

为啥泰州到西安那么多的人？因为那里做不锈钢的人多的

知行兴化

批复在即，开工建设快了

冻住不洗澡

这三个机场，大桥，隧道都是节点工程

郑克柔

这三个节点不影响南通以西的城市先通车。先期可以从沪通大桥过江，跨线通苏嘉甬（通张段）～南沿江（张太段）～沪通一期到上海站、虹桥站。