lm8466

tugong6 发表于 2021-5-11 14:49
这个2.8估计只是北沿江的部分，跟扬州没区别，关键是黄桥比隔壁小，无法理解，黄桥可是大镇 ...

扬州东站是中间铁路线，两侧东西为站房和广场，规模是连镇2台6线，北沿江3台7线，预留扬马城际1台3线，共计6台16线。扬州东的西站房扩建完后就基本没有再次扩建的可能了。南通站布局和扬州东类似，区别只是东西站房变为南北站房，南通站的规模比扬州东大点，线路有宁启、北沿江、通苏嘉甬（如东延伸段）并预留沪通城际，共计9台20线。所以铁总给的站房指标还是和线路、站台的数量有关系。

13952639449

tzy2019 发表于 2021-5-8 08:30
兵熊熊一个，将熊熊一窝。我泰的高铁、高速、机场等重大基础设施，与班长以及交通主管部门头头的能力水平气 ...

我大泰州在史书记的坚强领导下～会越来越好！

tugong6

留萌 发表于 2021-5-8 21:04
关键还没有存车场，南京，南通，上海都有动车所，扬州有存车场，整个北沿江就泰州是过路的 ...

存车场有啥稀奇的，等盐宜

番茄沙司

小就小吧，天要下雨，娘要嫁人。就这样了，那么下一步，是希望泰州南站设计的好看些了

空空

留萌 发表于 2021-5-8 21:04
关键还没有存车场，南京，南通，上海都有动车所，扬州有存车场，整个北沿江就泰州是过路的 ...

还有盐宜呢，扬州连镇也没啊

冻住不洗澡

这跟GDP没啥关系，嘉兴GDP5000+，嘉兴南站房10万。还是要看铁路规模和充值

期待泰州改变

龙胆紫 发表于 2021-5-7 20:33
别忘了南通gdp过万

肥东GDP大概650，泰州5000+

tzy2019

兵熊熊一个，将熊熊一窝。我泰的高铁、高速、机场等重大基础设施，与班长以及交通主管部门头头的能力水平气魄有极大的关系。无论是上争工作还是本职工作，没有进攻性也就吧了，自我陶醉，干吃等死，只能与周边城市的差距越拉越大，小老百姓们只能干着急。

天下熙攘

吴窑那个乡镇凭什么比黄桥的大？

期待泰州改变

天下熙攘 发表于 2021-5-7 17:11
吴窑那个乡镇凭什么比黄桥的大？

肥东还比泰州大呢

cheng

这个只是北沿江的规模，泰州还有盐宜呢

chencwarv

扬州东站加上现有就是5.6

醒着做梦

期待泰州改变 发表于 2021-5-7 17:13
肥东还比泰州大呢

肥东起多条铁路的接轨站，合福，宁合，沿江，商合杭的交点

醒着做梦

盐宜预估22000左右。加上北沿江28000。应该是50000

郑克柔

盐宜与北沿江合场，怎么分期建设？泰州就这么怂下去吧。

郑克柔

如皋第三个客运火车站，泰兴第一个客运火车站小一头。

托马斯罗辑

铁路办能不能给力一次，搁这里领低保呐

JayLuoShui

太捞了，怎么老让人觉得低人一头  就拿黄桥设站来说 一直遮遮掩掩 看如皋吴窑 大大方方

冻住不洗澡

2.8w应该是线侧站房吧，线下嫌大，线上嫌小

合作共赢

郑克柔 发表于 2021-5-7 18:06
盐宜与北沿江合场，怎么分期建设？泰州就这么怂下去吧。

你的意思是几个场一共28000？这也太小了吧，是要充值才行吗？！

醒着做梦

冻住不洗澡 发表于 2021-5-7 18:47
2.8w应该是线侧站房吧，线下嫌大，线上嫌小

不会是线侧，是高架站，要么线下要么线上

冻住不洗澡

醒着做梦 发表于 2021-5-7 18:48
不会是线侧，是高架站，要么线下要么线上

有没有建成的站能参考的，2.8w的线上站房没见过，线下站房一般不超过2w

郑克柔

昆山南站线下候车，站房3.6万平。

郑克柔

江阴站南沿江盐宜合场，建设只能一步到位。

冻住不洗澡

郑克柔 发表于 2021-5-7 19:09
昆山南站线下候车，站房3.6万平。

昆山南站建筑面积3.6w，站房没有这么多，差不多2万

泰如意

冻住不洗澡 发表于 2021-5-7 19:00
有没有建成的站能参考的，2.8w的线上站房没见过，线下站房一般不超过2w

安庆西可以看看

牛小泡

建这么小，以后政府会后悔的。