本帖最后由 郑克柔 于 2021-5-10 12:40 编辑

为深入推进国家质量基础设施(NQI)“一站式”服务建设,给企业提供更加优质的营商环境,泰州客运集团将于2021年5月10日起,优化调整518路,开通全国首条NQI公交线路——“泰检易”号NQI公交专线,具体调整如下:

518路由中西医结合医院始发,经江州路、梅兰路、海陵路、永定路、鼓楼路、周山河路、海陵路、药城大道、泰州大道、健康大道、高港大道、临港大道、新港大道、龙港路、新乔路、友谊港路,至江苏省医药健康产业计量测试中心。


调整后新增:天德湖北、泰州金融广场、体育公园西、会展交易中心南、江苏省医药健康产业计量测试中心等站点。


取消:海陵南路口、西谢、高新区管委会、口岸养护工区、城南村、港口路口、口岸公交枢纽站点。



全媒体记者:许宏

通讯员:颜琦

编辑:徐佑阳

责编:邵晓霞

审核:唐   波


完蛋的间隔
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发表于 2021-5-9 17:10:21 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州公交啥时候进入夏令时啊?姜堰公交五月五号进入夏令时了
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发表于 2021-5-9 18:17:50 来自手机 | 显示全部楼层
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518,正好在万象城门口下。
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发表于 2021-5-9 18:22:56 | 显示全部楼层
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万象城、天虹一线牵呀
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发表于 2021-5-9 18:41:28 来自手机 | 显示全部楼层
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阿土985 发表于 2021-5-9 18:17
518,正好在万象城门口下。

间隔35分钟到50分钟的公交你们会坐嘛
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发表于 2021-5-9 18:53:17 | 显示全部楼层
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力宝广场?我没有看错吧
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发表于 2021-5-9 19:01:08 | 显示全部楼层
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这是第一条经过金融广场的公交线路吧
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发表于 2021-5-9 23:25:24 | 显示全部楼层
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关键是配车数量得上去,间隔班次也要上去
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发表于 2021-5-10 00:25:58 | 显示全部楼层
9#
50分钟一班,这也算公交?
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 楼主| 发表于 2021-5-10 07:11:29 | 显示全部楼层
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这条新518,如果间隔能够达到10分钟以内就会成为主力线路之一。
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发表于 2021-5-10 07:22:47 来自手机 | 显示全部楼层
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15分钟一班的话,会好很多
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发表于 2021-5-10 08:29:58 | 显示全部楼层
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牛逼的公交公司 ,咱能给周山汇水的朋友留条活路嘛?先砍18路  再砍518路   你就不怕华润那边的两车道堵死嘛
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发表于 2021-5-10 08:31:58 来自手机 | 显示全部楼层
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溱潼第一捣蛋 发表于 2021-5-10 08:29
牛逼的公交公司 ,咱能给周山汇水的朋友留条活路嘛?先砍18路  再砍518路   你就不怕华润那边的两车道堵死 ...

还砍了一条K3
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发表于 2021-5-10 08:40:36 | 显示全部楼层
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要是能往人民医院拐一下就更好了,药城至今都没有到人民医院的直达公交。
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发表于 2021-5-10 08:50:50 | 显示全部楼层
15#

周山汇水的公交站台就是一个摆设
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发表于 2021-5-10 09:11:27 来自手机 | 显示全部楼层
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溱潼第一捣蛋 发表于 2021-5-10 08:50
周山汇水的公交站台就是一个摆设

拆了栽树
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发表于 2021-5-10 10:25:10 | 显示全部楼层
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泰州就不能信新辟几条像样公交线路么,之前搞得605路,配2台车,1个多小时一班车。后来又弄了个半死不活的k6路,半个小时多一班车,快速线路半小时一班,真有泰州公交的。主城区新区里面大把的地方连公交都没有通上,就别说遗臭万年的换乘,你要保证泰州每条主干道5条以上公交路线,次干道3条以上公交路线再来说换乘的事。另外泰州公交除了跨区,基本都是奇绕的走法。绕路走覆盖公交盲区,解决公交出行问题本身没错,但是为绕而绕的想法本身就是错误的。
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 楼主| 发表于 2021-5-10 12:39:44 | 显示全部楼层
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完蛋,40~50分钟一班。
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发表于 2021-5-10 13:28:14 | 显示全部楼层
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518一直是长间隔,稀疏客流,这次优化增加的2个弯可能会带来明显的覆盖变化,不知道能不能带来客流增加,车次增加的良性循环
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发表于 2021-5-10 13:40:28 | 显示全部楼层
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秒差距 发表于 2021-5-10 13:28
518一直是长间隔,稀疏客流,这次优化增加的2个弯可能会带来明显的覆盖变化,不知道能不能带来客流增加,车 ...

第一条途径金融中心、万象城的公交,希望优化后,能够增长客流,万象城还有那个什么府可以考虑给公交点力
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