四川航空A330机型成都⇌扬泰航线首航成功 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

中午11点48分
由四川航空执飞的宽体飞机A330机型
平稳落地扬州泰州国际机场
这是扬泰国际机场
首次在固定航线上运营宽体客机
也标志着
扬泰国际机场正式进入大飞机运行时代

A330客舱长度和宽度约为A320机型1.5倍，将大大减少乘机人在飞行时的局促感。同时，A330最大起飞重量也达到了230吨之重。

值得一提的是，A330机型的执飞将在现有航班架次下极大地提升扬泰机场吞吐量上限，飞机座位数达到了274，让更多的人体验到空中交通的便捷。

A330机型的执飞也让扬州泰州国际机场成为继南京、无锡之后，省内第三家在固定航线上成功保障A330机型的机场。伴随着成都天府机场投入运行，扬泰国际机场计划在本航季结束换季时，开通扬泰飞天府的航线。到明年3月再次换季时，加密飞往双流和天府机场的航班。
（泰州微视听）

郑克柔 · 发表于 2021-6-27 21:39:09

等天府机场投运，去成都购机票要注意机场选择了，天府机场可比双流机场去市中心远好多。

新一线 · 发表于 2021-6-27 22:22:34

扬泰机场牛批，成都牛批

新一线 · 发表于 2021-6-27 22:23:42

泰州高铁飞机都有了，牛批

陈永仁 · 发表于 2021-6-28 08:33:23

每年三四个亿的航线培育基金（就是补助航空公司）砸进去，应该要有点水花的。这笔钱泰州和扬州不按照出资比例来，5：5，实打实的财政出。

jstz · 发表于 2021-6-28 09:04:36

这么高大上的飞机居然没资格接廊桥？爬楼梯很有仪式感吗？

lm8466 · 发表于 2021-6-28 10:25:45

jstz 发表于 2021-6-28 09:04
这么高大上的飞机居然没资格接廊桥？爬楼梯很有仪式感吗？

这个确实有点讽刺，可能是廊桥不够用吧，等T2建成后就好了。

郑克柔 · 发表于 2021-6-28 10:28:59

陈永仁发表于 2021-6-28 08:33
每年三四个亿的航线培育基金（就是补助航空公司）砸进去，应该要有点水花的。这笔钱泰州和扬州不按照出资比 ...

唉。很重的财政负担，问题是日常得不到公平的对待。来来往往的外地旅客很难记住这个机场是两市共建。泰州方面也没有在华港罡扬设置临港开发区。

郑克柔 · 发表于 2021-6-28 10:33:45

jstz 发表于 2021-6-28 09:04
这么高大上的飞机居然没资格接廊桥？爬楼梯很有仪式感吗？

第一次摆POSE或隆重迎接都是这样。

迁善环溪 · 发表于 2021-6-28 10:39:51

淮安都定位为货运空港枢纽了，扬州航空产业和研发，影视基地和学校也搞得风生水起，泰州钱花了人头送了还被人嘲笑！希望未来的扬泰机场城际别再犯傻了，扬州境内的坚决不出钱

zjdg · 发表于 2021-6-28 12:42:48

郑克柔发表于 2021-6-28 10:28
唉。很重的财政负担，问题是日常得不到公平的对待。来来往往的外地旅客很难记住这个机场是两市共建。泰州 ...

不知道T2建好了，泰州政府能不能争取个公交之类的。。。现在太坑了，短途飞人多只能开车，机场停车也不便宜

天涯人家 · 发表于 2021-6-28 12:43:58

郑克柔发表于 2021-6-28 10:28
唉。很重的财政负担，问题是日常得不到公平的对待。来来往往的外地旅客很难记住这个机场是两市共建。泰州 ...

政府不想在城北发展产业

泰州小小生 · 发表于 2021-6-28 19:45:17

我要江苏航空，江苏航空，江苏航空