心想人都去万象城了(我之前也去消费了一下),今天去逛万达的,果然万达地下停车场好多都是空位。我停了1个小时15分钟,收费10元。

然后去春晖路和坡子街,没敢停停车场,停在路边,也都要收费。心烦~

接着经过易居城,想了想,不停车了,这地方根本没有车位。所以我对易居城的商业...

我不是计较我交了停车费这件小事,
没有停车位、停车费用高、去商场的公路易堵车。这几点,是影响商业发展的。

一个商场能有多少人流量,不止是地理位置决定的。我朋友就很少去万达,理由是万达的路上车太多,还不一定有地方停。
确实,我很多时候出来买东西,想着想着...不去万达了。

扬州爱用大片地面空地当停车场(如江都的好像是金鹰(忘了),扬州京华城,哪怕市中心,都有空地做停车场),实际上满足了停车需求,不让人们担心过去后 没有车位,人们才会更愿意出门。如果没有停车费,人流量肯定更暴涨。




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发表于 2021-7-10 22:41:50 | 显示全部楼层
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反正我不怎么爱逛的最大原因就是嫌停车烦
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 楼主| 发表于 2021-7-10 22:43:45 来自手机 | 显示全部楼层
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突然的一个感想,还没去就担心没地方停车和停车费贵,那么去的次数自然降低。
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发表于 2021-7-10 22:54:46 来自手机 | 显示全部楼层
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易居城会没车位?
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发表于 2021-7-10 23:15:26 | 显示全部楼层
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突然有个想法,既然111和太阳广场无法盘活,不如改造成两个大型停车场解决一部分停车难的问题。甚至可以包给像联动云这样的共享汽车公司作为一个还车点。
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发表于 2021-7-11 06:33:58 | 显示全部楼层
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本帖最后由 郑克柔 于 2021-7-11 06:36 编辑

这个问题是一个复杂的问题,不是楼主想的这么简单。等有时间讲讲这方面的问题。
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发表于 2021-7-11 10:33:12 来自手机 | 显示全部楼层
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有停车位,停车费用低,不堵车,你以为你谁啊,这是问题吗,这不是问题,一辆电驴就能解决
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发表于 2021-7-11 11:15:58 来自手机 | 显示全部楼层
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因为没有地铁,也就小毛驴更适合泰州了
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发表于 2021-7-12 07:05:21 | 显示全部楼层
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周末去了西州三个地方,,大运河博物馆、宝龙城和砂之船奥莱,,,没收一分钱停车费,,,西州有些地方真的很值得小泰州学的,,,
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发表于 2021-7-12 10:38:44 来自手机 | 显示全部楼层
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水城慢活 发表于 2021-7-12 07:05
周末去了西州三个地方,,大运河博物馆、宝龙城和砂之船奥莱,,,没收一分钱停车费,,,西州有些地方真的 ...

是大泰州,扬州,南通停车费都感人,多出去走走就知道了。唯有大泰州主城区万达,停车费惊人
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发表于 2021-7-12 11:27:03 | 显示全部楼层
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京华城、江都金鹰有大片停车场是因为还有二期三期没建,就先做地面停车场了,现在江都金鹰二期开工了,未来总商业面积30w+,搁泰州能想象嘛?综合体旁边只要有空地分分钟上市盖住宅
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发表于 2021-7-12 14:47:02 | 显示全部楼层
12#
从东风快速路下来在万象城门口转了一圈不知道怎么进地下停车场,于是从鼓楼路去了万达,万达也不是抖音上很多人拍的没有人其实人还是挺多的,找了两个店吃饭都要等位。
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发表于 2021-7-12 15:01:04 | 显示全部楼层
13#
停车位要充足,这是第一要务。收费高低由开发商综合考虑,特别是周边有住宅且住宅停车位不够或收费,是倒逼商场收费的主因(不然会被蹭停,顾客反而没地方停车)。万象城很快也会收费,现在就被蹭停的不要不要的。
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发表于 2021-7-12 16:34:22 来自手机 | 显示全部楼层
14#
免费了华润的人不是爽歪歪?都不要买车位租车位了,以前万象城只有一期的时候商场没什么人地下车库却停满了找车位还找半天,估计有些车就是华润小区的。
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发表于 2021-7-12 16:38:12 来自手机 | 显示全部楼层
15#
看看新街口的情况,地铁是一方面,开车去的也多,耐不住人家是中华第一商圈啊,大城市的人都习惯堵了,不堵点也对不起他的繁华。
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发表于 2021-7-12 17:25:33 | 显示全部楼层
16#
所以不要轻易说免费。至于停车收费标准以及购物积分兑换停车时间都可以商量。
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发表于 2021-7-12 17:36:50 来自手机 | 显示全部楼层
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猫和豆 发表于 2021-7-12 11:27
京华城、江都金鹰有大片停车场是因为还有二期三期没建,就先做地面停车场了,现在江都金鹰二期开工了,未来 ...

你一说我就想到中骏西边
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