苏锡常城际铁路正线长约222公里设站38座平均站间距6公里

苏锡常城际铁路太仓先导段工程勘察设计项目

1、招标条件
本招标项目苏锡常城际铁路太仓先导段工程已获批准建设,项目招标人为江苏省铁路集团有限公司,建设资金已落实,江苏交通工程投资咨询有限公司作为招标代理对苏锡常城际铁路太仓先导段工程勘察设计项目(SXCTL-KCSJ标段)进行公开招标,并实行资格后审。
2、项目概况与招标范围
2.1 项目概况:
苏锡常城际铁路自常州奔牛机场站引出,经常州、无锡、苏州,至沪苏通铁路太仓站,正线长约222公里,设站38座,平均站间距6公里,估算总投资约950亿元。太仓先导段工程范围包括太仓站(含)至白云渡路站至十八港路站至省界,线路全长约10.3公里,设站3座,另设太仓车辆段一处,接轨于苏锡常城际铁路太仓站北端。
2.2 招标范围:
本次招标项目为苏锡常城际铁路太仓先导段工程勘察设计项目,招标范围为苏锡常城际铁路太仓先导段(太仓站至省界)工程勘察设计,包括太仓站、白云渡路站、十八港路站三个车站、区间工程及太仓车辆段。具体工作内容如下:
本工程初步设计、施工图、施工配合和后续服务等各阶段所必需的全部勘察设计文件的编制及相关工作(包括定测、初步设计、补充定测、施工图设计,相关管线迁改设计和三电迁改方案设计、河道补偿专项设计、涉及铁路穿越设计,通航、防洪、立交同步实施工程设计,精测网,地下管线勘探,协助业主进行项目报批、评审、图纸审查、招标等工作,组织设计技术交底、组织和检查派驻现场设计代表配合施工,参加各阶段设备系统联合调试、试运营配合、竣工验收和正式验收、质保期的服务等)。
并完成相关专题包含但不限于通航评估、防洪评估、立交安评、地质灾害评估、压覆矿、地震安全评价、环境影响评价、水土保持和文物保护等。
2.3 勘察设计周期初步安排:
2021年9月10日前完成项目初步设计;
2021年10月20日前完成所有前置要件的批复;
2021年10月22日前完成初步设计批复;
2021年10月25日前完成施工图设计;
2021年11月15日前完成施工图审查,取得审查意见。
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发表于 2021-7-30 20:06:02 | 显示全部楼层
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大号地铁的意思?
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发表于 2021-7-30 22:01:45 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州没地铁,要尽快规划类似的市域铁路,优先搞宁镇泰城铁来实现海陵药城高港的串联
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发表于 2021-7-30 22:19:39 | 显示全部楼层
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看下来应该和流传走向图基本一致,就是160-200的城铁了,还有人想要泰常和苏锡常互联互通吗
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发表于 2021-7-31 20:06:56 来自手机 | 显示全部楼层
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常泰是高铁,跟这两码事
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发表于 2021-7-31 20:14:58 来自手机 | 显示全部楼层
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z36306610 发表于 2021-7-31 20:06
常泰是高铁,跟这两码事

常州还有规划常扬(泰)市域铁路,不过是有生之年系列
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 楼主| 发表于 2021-7-31 20:39:14 来自手机 | 显示全部楼层
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托马斯罗辑 发表于 2021-7-30 22:19
看下来应该和流传走向图基本一致,就是160-200的城铁了,还有人想要泰常和苏锡常互联互通吗 ...

喊你苏南买房
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