本帖最后由 畅游凤城河 于 2021-8-20 20:17 编辑

姜堰大道改造今年6月18日进场,东进路改造去年6月8日进场,姜堰大道计划今年底通车,东进路计划今年10月份通车,姜堰大道4公里多,东进路2公里不到,同样是商业主干道,一个是区住建局主导,一个是地级市住建局主导,处级城投公司实施,孰是孰非,一目了然!
姜堰区住建局驻场工程师王巍说,“目前,‘两路’改造工程有6个作业段。其中东海路至S229施工最快,约1个月后主路面即可开放交通;姜堰大道与北大街十字路口,罗塘中学门口,拟在开学前完成施工,全线多处已经开挖,由于作业面多,我们采取了防尘网覆盖,雾炮,洒水车,喷淋等多种方式降尘,按目前计划, 9月30日雨污水工程结束,12月30日主路面通车。”
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 楼主| 发表于 2021-8-20 20:24:56 | 显示全部楼层
2#
据了解,姜堰大道改造工程西起中干河、东至229省道,全长4公里,项目立项总投资18000万元。此次改造将对道路横断面进行重新布局,全线机动车道4改6,取消人行道行道树。同时,对地下管网(雨污水、强弱电等)、道路景观绿化、路灯照明、交安设施等进行改造建设。
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 楼主| 发表于 2021-8-20 20:28:35 | 显示全部楼层
3#
姜堰大道、三水大道改造工程是贯彻落实区“城市更新三年行动计划”决策部署和践行“我为群众办实事”实践活动的具体行动。区住建局规范管理、倒排工期、挂图作战,狠抓“两路”工程质量、进度、安全,奋力推进,与之前相比,本月两路施工进度明显加快。
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 楼主| 发表于 2021-8-20 20:33:22 | 显示全部楼层
4#
再看看东进路改造现场,三天打渔,两天晒网,慢慢吞吞,除老百姓出行不便外,沿路商家也是叫苦不迭,姜堰区住建局能做到的事情,为什么泰州市住建局,泰州市城投公司就做不到呢,问题究竟出在哪里!
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发表于 2021-8-20 20:51:15 | 显示全部楼层
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当年的吴州北路海阳西路改造不也是拖拖拉拉用了两年多
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发表于 2021-8-20 21:11:47 来自手机 | 显示全部楼层
6#
畅游凤城河 发表于 2021-8-20 20:33
再看看东进路改造现场,三天打渔,两天晒网,慢慢吞吞,除老百姓出行不便外,沿路商家也是叫苦不迭,姜堰区 ...

姜堰是一心发展老城区也没有新城区,所以精力花在老城区,当然快;泰州就不一样了,现在全心全力搞南边,东西向的白改黑基本全在南边,北边就一条东进路,还慢的一批,茂业西边那条小路更是千年工程,不知道是有意为之,还是有意为之,遏制老城为新城让路,再让路泰州的体量也填不满三高,这种拆东墙补西墙的做法,注定了这个城市没啥前途。
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 楼主| 发表于 2021-8-20 21:25:32 | 显示全部楼层
7#
好人多作怪 发表于 2021-8-20 21:11
姜堰是一心发展老城区也没有新城区,所以精力花在老城区,当然快;泰州就不一样了,现在全心全力搞南边, ...

与老城新区无关,纯粹就是城建口官员不作为所导致的,新区的梅兰路四改四白改黑工程就是混凝土上加沥青,水泥路牙换石材路牙,从去年9月进场,到今年的7月才基本上结束,也是慢的一批,如果在姜堰估计3个月就竣工了,说到底还是人的原因。
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发表于 2021-8-20 21:33:50 | 显示全部楼层
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人为所致
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 楼主| 发表于 2021-8-20 22:06:09 | 显示全部楼层
9#
饮水思源 发表于 2021-8-20 21:33
人为所致

解决人的不作为问题,泰州将会迎来大的发展。
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发表于 2021-8-20 22:36:37 | 显示全部楼层
10#
是不是因为东进路修地下通道?
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 楼主| 发表于 2021-8-20 22:52:14 | 显示全部楼层
11#
地海评论员 发表于 2021-8-20 22:36
是不是因为东进路修地下通道?

与地下通道无关,地下通道早就施工结束了,东进路沿线的市民最有发言权,沿线市民反映,在整个东进路施工面上,有时连续几天看不到施工迹象,有时连续几天看见几个工人在近2公里的施工面上磨磨蹭蹭,附近市民跟我开玩笑说,是不是工程造价与施工天数挂钩,施工天数越多,造价就越高吗?真的无语!
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发表于 2021-8-21 08:03:37 来自手机 | 显示全部楼层
12#
好人多作怪 发表于 2021-8-20 21:11
姜堰是一心发展老城区也没有新城区,所以精力花在老城区,当然快;泰州就不一样了,现在全心全力搞南边, ...

举全市之力发展医药城
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 楼主| 发表于 2021-8-21 08:30:01 | 显示全部楼层
13#
“好的,感谢您提的建议,我们会及时……”8月19日下午,在区住建局“两路”改造服务热线值班室,当日值班人员严章勇正在与热心市民连线,了解市民对“两路”改造工程的意见。
泰州市住建局,泰州市城投公司会虚心接受市民对道路改造的意见吗,肯定不会,否则工程根本不会拖拖拉拉,遥遥无期了,不忘初心估计被泰州城建口官老爷抛到九宵云外了!
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发表于 2021-8-21 12:33:32 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州大市泰兴人主政的部门没一个搞得好的,全是恶搞泰州。
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发表于 2021-8-21 12:35:39 来自手机 | 显示全部楼层
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全是近亲繁殖,世袭
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 楼主| 发表于 2021-8-21 12:51:06 | 显示全部楼层
16#
商业主干道的维修改造在保证质量的前提下,越快越好,对商家市民的影响最小,像姜堰这样快速施工,快速通车才能够赢的市民的理解与支持!
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发表于 2021-8-21 13:05:39 | 显示全部楼层
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泰州的经济就是被帮长小搞完的,一条路慢慢在修,路两旁的商家就完帐,人家的租金,成本,人员开支,怎么办,最后路通了,商家也死了,
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发表于 2021-8-21 17:22:45 | 显示全部楼层
18#
现在搞什么信用分制,济南市政、北京市政这类外地铁军很难独立中标承揽,最起码必须要和本地企业合作,而以本地企业能力对比来看,三泰地区,泰兴泰县强于泰州。

协调能力尤其弱,县区分管县长区长可以调动区域内各部委办局、专业公司(水电气弱电),海陵区长期坐等桃子已经废了,自己作为地方配套协调都不积极,而大市分管市长长期不临一线指挥,平时就让副秘书长出面协调协调,协调来协调去协调差不多十年,把自己协调进大牢了。
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发表于 2021-8-21 22:03:14 | 显示全部楼层
19#
泰州住建局效率低是众所周知
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 楼主| 发表于 2021-8-21 22:31:49 | 显示全部楼层
20#
2公里长的东进路四改六,工期15个月,4公里长的姜堰大道四改六,工期6个月,同样的商业主干道,这9个月的时间都去哪了?我就问问泰州市住建局,分管城建的泰州副市长,对的起沿线的商家和老百姓吗!
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