全年客运量超百万的车站共计75座。其中江北地区车站排名：
徐州东+徐州：1900万
扬州东+扬州：500万
南通+南通西：454万
连云港：436万
淮安东：411万
盐城：395万
海安：193万
泰州、宿迁地区无车站上榜。

郑克柔

这个表格出处可疑。2018年泰州火车站半年就超百万了。2021年全年泰州火车站发送旅客数量应该处于南通站之下，扬州站之上。宿迁站应该更少一些但应该在榜百万之上。表格编辑者有一点选择性失明的意思。楼主引用这一类表格发帖之前最好比对一下历史数据，有一个基本的判断。

天王盖地虎

苏南地区：
南京南+南京：4875万
苏州+苏州北+苏州园区：2562万
无锡+无锡东：1500万
常州+常州北：1113万
镇江+镇江南：527万

天涯人家

泰州也将近500万人囗，客源哪去呢？

迁善环溪

表里漏了不是泰州没上榜，宿迁应该也过百万了

天王盖地虎

2021年开通的连镇、盐通两条新线比较，
淮安东站客运量登顶，领先扬州东、盐城、南通西，苏北区域小枢纽地位初现。

迁善环溪

泰州是一条宁启走天下车次跟人家也是没法比的

迁善环溪

杭州人，不知道泰州宿迁也正常

王俊乂

天涯人家 发表于 2022-1-6 08:11
泰州也将近500万人囗，客源哪去呢？

开车回家

迁善环溪

作者已回复会更新表格

风之翼

泰州贡献了不少扬州东站的客流

天王盖地虎

已更新：
泰州：222万
但依然出错，把泰州标注为（县级市）了。。。
我泰就这么不受待见嘛

迁善环溪

没事，这位老哥还会再改的

天王盖地虎

作为非高铁车站，泰州站取得这样成绩，可喜可贺。北沿江+盐宜通车后，泰州南+泰州南，总体客运量应该与扬州镇江相似，500万量级。

郑克柔

天王盖地虎 发表于 2022-1-6 11:04
作为非高铁车站，泰州站取得这样成绩，可喜可贺。北沿江+盐宜通车后，泰州南+泰州南，总体客运量应该与扬州 ...

北沿江获批，泰州见到一丝曙光了。下一步是继续争取站房规模和其他高铁线路获批的同时，做好宁启泰州火车站未来五年的车次争取工作，让我们这五年的低迷期与周边的差距不至于太大太大，也是为高铁通车车次安排做好预测数据支撑。

tangdalang

泰州的未来是美好的，我泰加油！！！

迁善环溪

隔壁东都在后悔建小了而且不好改了，泰州一定要吸取前车之鉴