万闻华一行首先来到泰州南站，察看周边环境，听取进展情况汇报。泰州南站位于东风快速路东侧、姜高路北侧，是北沿江高铁与盐泰锡常宜铁路在泰州市区按照合场共站方案规划设置的高铁站。车场设计规模为 5 台12线，站房采用线侧站 + 线上候车型式，将打造成集疏运于一体的综合交通枢纽。万闻华指出，各地各部门要全力以赴配合国家、省有关部门做好高铁项目的相关工作，高起点、高水平推进高铁建设。

z36306610

泰州的优势是盐宜，加可能的淮泰，南北中轴把握好就可以了，北沿江属于半残品，解决通达问题

Klaus

给你配个图

什么鬼

扬州和南通多大？

醒着做梦

哇，线上候车

地海评论员

北沿江2台5线，盐宜3台7线，合计5台12线。泰常从泰兴引出，淮泰从兴化引出，泰州南近期估计不会增加站场了。

空空

地海评论员 发表于 2021-11-11 23:18
北沿江2台5线，盐宜3台7线，合计5台12线。泰常从泰兴引出，淮泰从兴化引出，泰州南近期估计不会增加站场了 ...

有可能盐宜2台4，常泰1台2线，北沿江2台6线？

墨者

空空 发表于 2021-11-11 23:48
有可能盐宜2台4，常泰1台2线，北沿江2台6线？

那边只提到了盐宜、北沿江。希望做好预留，等到常泰、泰海……能有始发班次。

lm8466

什么鬼 发表于 2021-11-11 23:02
扬州和南通多大？

扬州东站8台18线，南通站9台20线。

什么鬼

lm8466 发表于 2021-11-12 08:33
扬州东站8台18线，南通站9台20线。

做他滴个大梦

bachey

妥妥的县级站标准
还是实力不行，没人流，没动所，始发有没有都是问题

一树一菩提

没有对比就没有伤害

什么鬼

lm8466 发表于 2021-11-12 08:33
扬州东站8台18线，南通站9台20线。

扬州和南通这个是直接这么大还是加上预留的总共这么大？

z36306610

什么鬼 发表于 2021-11-12 10:46
扬州和南通这个是直接这么大还是加上预留的总共这么大？

预留扬马3台5线，实际连镇+北沿江好像是5台13线，比泰州南多一线。

留萌

差距其实是在两个隔壁都有存车场动车所，能进行大量始发终到。泰州大部分车都是过路车，票会比较少。

长三角泰州

盐宜有存车场

长三角泰州

而且存车场比隔壁的大

风之翼

z36306610 发表于 2021-11-12 11:50
泰州的优势是盐宜，加可能的淮泰，南北中轴把握好就可以了，北沿江属于半残品，解决通达问题 ...

正解 北沿江的功能主要是向西 盐宜对泰州更重要

lm8466

什么鬼 发表于 2021-11-12 10:46
扬州和南通这个是直接这么大还是加上预留的总共这么大？

都有城际预留，扬州东预留扬马城际，南通预留沪通城际。

什么鬼

z36306610 发表于 2021-11-12 11:12
预留扬马3台5线，实际连镇+北沿江好像是5台13线，比泰州南多一线。

泰海，泰镇没有考虑麽