宿迁轨道交通
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 楼主| 发表于 2022-6-24 09:04:00 来自手机 | 显示全部楼层
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宿迁的这个轨道交通,是我认为的那个轨道交通吗
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发表于 2022-6-24 09:06:30 来自手机 | 显示全部楼层
3#
不是
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发表于 2022-6-24 09:23:41 来自手机 | 显示全部楼层
4#
你认为的是啥,如果是单轨,是国家认可轨道交通,如果是虚拟轨道目前有争议
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发表于 2022-6-24 09:40:54 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州应该修建一条从北到南的轨交线路   借钱也得上啊
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发表于 2022-6-24 09:52:45 | 显示全部楼层
6#
都在搞擦边球,这类轨道交通是否可行,问号很大
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发表于 2022-6-24 09:56:30 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州领导说:我们要稳打稳扎,不能打擦边球。
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发表于 2022-6-24 10:50:53 | 显示全部楼层
8#
我泰:我们人口不达标,根本不用费这神
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发表于 2022-6-24 11:01:14 | 显示全部楼层
9#
环泰高铁圈, 环泰轨交圈, 都为我泰所用. 没事. 不花钱就能享受到挺好
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发表于 2022-6-24 11:03:34 | 显示全部楼层
10#
这个配图是北京路快速化改造,规划只是规划,泰州也要规划,实施还早
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发表于 2022-6-24 11:27:06 | 显示全部楼层
11#
宿迁的轨交并没有上报,研究深度也不值一提。单轨到底适合不适合三四线城市作为骨干城市轨交形式,还存在很大的争议,目前国内吃螃蟹的芜湖单轨,开通后运营质态并不理想。(注:国内重庆最早引入单轨,即使采用重型单轨,现在还是回到地铁作为骨干轨交了)
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发表于 2022-6-24 11:33:21 | 显示全部楼层
12#
城市轨交对于泰州宿迁这样的城市来说,不是十四五可以搞出名堂来的。综合判断,十四五末能够把制式能够确定下来,相关规划方案达到冻结程度,就不错了。十五五能够争取获批一期并开工就是幸事。希望泰州新一轮国土空间规划今年能够冻结上报(2020—2035),明年正式启动分项规划如城市轨交的研究比选。
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发表于 2022-6-24 11:47:33 来自手机 | 显示全部楼层
13#
但是消息是宿迁好像已经确定制式了,进展如何不知道,但宿迁算是有目标了
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发表于 2022-6-24 11:52:32 来自手机 | 显示全部楼层
14#
单轨也是要等开闸
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发表于 2022-6-24 12:26:42 | 显示全部楼层
15#
迁善环溪 发表于 2022-6-24 11:47
但是消息是宿迁好像已经确定制式了,进展如何不知道,但宿迁算是有目标了 ...

宿迁这样的目标不要也罢。芜湖单轨运营半年多来,弊端越来越多的显现。
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发表于 2022-6-24 12:55:56 | 显示全部楼层
16#
智轨不算轨交,属于大BRT。盐城已经开通。如果宿迁抢在泰州之前开通智轨,是很正常的事情。因为泰州找不到宿迁发展大道那样规格的城市主干道来开通智轨。
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发表于 2022-6-24 13:53:46 | 显示全部楼层
17#
泰州目前的人口还不足以支撑轨道交通,公交都没几个人坐,外来人口、年轻人口太少,现阶段要大力发展城市快速路,包括市内快速路和联通下面县级市的快速路,这个目前泰州还是慢吞吞的,更不要谈轨道交通了
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发表于 2022-6-24 13:56:12 来自手机 | 显示全部楼层
18#
诺大城市也没几条三车道,上下班堵得一塌糊涂
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发表于 2022-6-24 14:09:22 | 显示全部楼层
19#
泰州没必要上,就是个亏钱的摆设。
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发表于 2022-6-24 14:36:28 | 显示全部楼层
20#
要多学习周边城市实实在在的重大基础设施进步。本帖的不属于此类。宿迁轨交关注了不是一年两年,没有发现亮点。关于轻轨制式,无非钢轨、单轨两大类,泰州制式的确定不是看宿迁选什么,它那也是看图说话的阶段。跟踪芜湖单轨运行情况并深度研究才是正道。
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