强烈建议成立泰州交通局市区交通分局 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

为什么姜堰高港有交通分局，而海陵却没有？？这公平吗？所以强烈建议，将海陵姜堰高港三区交通合一，成立泰州交通局市区分局，统筹市区公路发展规划及建设，以免各区各自为政，从而产生内耗！

迁善环溪 · 发表于 2022-11-7 08:27:33

区分局主管道路运输又不管建设，海陵没有下级交通运输机构需要管，长运归属交产级别比分局高，城市道路找住建局，成立分局没意义，大城市有轨道交通相应地位高也是成立交通委，成立交通分局。有点丈二和尚，摸不着头脑

King · 发表于 2022-11-7 08:32:12

看楼主系列回帖，估计昨晚喝多了，但爱泰之心值得肯定。

永遇乐 · 发表于 2022-11-7 08:37:11

我看还有多久会收到网信办的通知

迁善环溪 · 发表于 2022-11-7 08:47:08

普通民众对交通局有一定误解，其实交通局主要是个执法机构而不是建设运营单位，建设运营的主体责任都在别的部门

郑克柔 · 发表于 2022-11-7 09:51:34

规划是市交通局，省道及以上建设是市区公路建设指挥部，区分局主要负责县道村道公路建设和日常维保矛盾协调，目前海陵区这块由海陵区住建局兼职，随着这些年海陵区陆续划入几个乡镇，确实增加了乡镇公路的事务，不合理，可以考虑析出组建海陵区分局。这也是周边地级市的通常做法，例如广陵分局。

由于承担工作的特点，三区合并市区分局并不一定合适，就说驻地放哪里就是一个扯皮的事情。三个区的情况还都不一样。

迁善环溪 · 发表于 2022-11-7 09:56:04

农路农桥归农业农村局管，部分农桥水利局还没移交

bachey · 发表于 2022-11-7 09:57:01

没有的部门多了去了，因为当年大市的部门主要就是县级泰州市的，剥离下来的边角料成立的海陵区，有没有海陵区这一级都问题不大，最好是大市直管。
姜堰是正儿八经的县级市改的区，所有的衙门一应俱全。
高港现在顶着国家级开发区的帽子，级别就高半级，衙门自然也是高高的。
海陵区没被解散已经是万幸了，还想要这要那的？咋这么拎不清呢？

迁善环溪 · 发表于 2022-11-7 10:02:03

交通局建制当中海陵的叫海陵交通建设服务中心，发文也是跟各分局一起

迁善环溪 · 发表于 2022-11-7 10:07:23

看内设机构和分工就知道，交通局的主要职能还是在交通安全和综合执法，还有个大家看重的项目上争已经一把手兼任的铁路办

迁善环溪 · 发表于 2022-11-7 10:12:55

项目建设当面主要还是交产集团，特别是改革后划归国资委，行政管辖也不存在与交通局的派生关系，所以项目方面交产集团不鸟交通局很正常，交通安全交产集团还是得服管，毕竟交产集团是交通局的主要执法对象

龙凤呈祥 · 发表于 2022-11-7 20:03:19

请问：县道的规划建设属于区分局管辖吗？

龙凤呈祥 · 发表于 2022-11-7 20:50:17

我的意思是，比如在姜堰区管辖的地盘上，肯定会优先考虑修建条条大路通姜堰镇的公路体系，同理高港区也不甘示弱，他们规划区内公路时根本不可能顾及主城区的感受，因为他们的边缘地带却可能正是主城区的核心或近城地段！也就是说他们规划的路只考虑到他约乡镇到其城关镇路程的近，却没有考虑到主城区的远！等他们把方案上报市交通局审批时，图省事的大市交通局表示合理无异议！
这怎么行呢？这不明明是架空主城区吗？你怎么就…
所以我强烈建议，鉴于泰州市区的特殊现状（全省不可能找到第二个），完全有必要成立管辖三区公路事业发展规划建设的三区交通分局，统筹市区公路事业规划发展！有人问驻地设哪里？肯定是凤凰路，这是无需置疑的！至于叫什么名字是交通分局还是其他不很重要！

溱潼第一捣蛋 · 发表于 2022-11-8 08:15:52

懵懂的来懵懂的全看完了但是还是祝泰州越弄越好

bachey · 发表于 2022-11-8 09:40:11

你的建议很好，奈何这么重大的事情，难度之大超过想象！
海陵区也想衙门俱全，不过不是他自己说了算的，即使是市主要领导推动也未必能成。

迁善环溪 · 发表于 2022-11-8 10:49:34

这就不是衙门全不全的事，你不如要求住建局统一，海陵城投姜堰高港城投统一，市区你想要的路基本都是这几个部门规划建设的，你是找错衙门了

迁善环溪 · 发表于 2022-11-8 10:59:21

成立所谓的交通分局根本于事无补，就算成立了中心城区的内部城市道路也不是交通局管，至于县道，你可以搜下没有升省道的县道都是啥路

迁善环溪 · 发表于 2022-11-8 13:39:15

至于国省道，本来就是泰州交通局上争的事，跟分局也没关系

作者的其他帖子