原规划太过曲折 猥琐诡异，建议优化为两条高速
一、泰州至靖江高速，起点长江大道与启扬高速交汇处，然后沿长江大道及沿江公路走向至江阴三通道，沿途交汇泰镇高速、常泰大桥、靖澄大桥、江阴二通道三通道；
二、泰州至常州高速，起点泰镇高速白马（高铁南站）向南经靖澄通道至苏南段。

King

龙凤呈祥 发表于 2022-11-7 21:07
您真会安于现状，那扬州的一环七射、临沂的双环十射都是建多余的了？按照你的理念只要有一条大路通上高速 ...

泰州就这熊样，那你还想咋滴？记住，环泰州高铁圈的帽子尚未脱贫，别飘。宁扬城际年内开工，你要不去呼喊一下给泰州也来一条？苏中之中更是一个笑话，全省四大交通枢纽南京徐州苏州连云港无不偏居省内一隅，天天喊着苏中之中，啥也不是

龙凤呈祥

一个城市要想做大，就要大手大脚，而不能是小脚奶奶走路，规划的所谓高速也不怕被人笑

A沉默是金

经过高港大桥，设个互通。

龙凤呈祥

泰州长江上，张皋、张靖、江阴123，靖澄、常泰、泰州…近十座大桥，居然其北接线没有一条是正对主城区的，泰州交通局，你怎么好意思的？

龙凤呈祥

泰州交通局，你是乌龟还是王八呀，缩起来了，为什么正对主城区的道路总是一次次被搞残？
！你看人家城市，哪个四乡八镇的道路不是正对通往主城区，难道你眼瞎了？！

龙凤呈祥

人家扬州高速一环七射规格四改八，省道升国道，咱呢？难道比他却胳膊少腿吗？咱苏中之中，为什么不去争取一条南北大动脉？！

龙凤呈祥

泰州这个吊城市咱就这么让人操心呢？为啥县城迁姜堰？为啥要设高港区？

啥时候有高铁

泰州领导死猪不怕开水烫

凤城天德

后期可能增建的

饮水思源

建议非常好，把过江通道全部连接起来了。

王俊乂

因为冷叫帮

东边不亮西边亮

心歪了 路就不会正

龙凤呈祥

泰州州位置很好，苏中之中，只可惜太散了！一个城市，特别像泰州这样的小城市，要想做大，就必须只能围绕一个中心转，就泰州来说，必须以泰州市政府为中心，所以说所有的高铁，高速公路及国省道干线公路的走向都必须围绕这个中心转！只有将中心城市做大，才能有一个强有力的核心！才能让三市三区的人在外面有感觉到有面子！偏离了这个中心的一切一起行为都可以视为在耍流氓！否则将导制出现一盘散沙的局面！又怎么能应对周边城市的挑战！要知道我们前身就不算强，就好比是一个鸡蛋，人家的蛋不但大，而且是只有一个黄子，而我们蛋虽不大，却整出几个黄子来了，互相牵制着，又怎么能和人家城市竟争？
所以说泰州政府要拿出魄力来，凡是不利于做大核心的事都一律拒之门外，不服，就请他们的人来政府喝茶！毕竟在中国，官大一级压死人！否则，你挣一眼闭一眼的，模棱两可的，下面就会将你架，从而让整个城市一盘散沙，一发不可收拾！

King

龙凤呈祥 发表于 2022-11-6 23:18
泰州州位置很好，苏中之中，只可惜太散了！一个城市，特别像泰州这样的小城市，要想做大，就必须只能围绕一 ...

道理都懂。但如果不并区，单凭海陵，轨交这些更搞不起来。并区了，市辖区经济社会指标大幅提升，受制于海高姜泰之间的物理距离，也会存在其他离区稀释主城区资源的问题。两难。根子还在当年升格时的主城区建成区面积太小人口太少，如果83年区划调整时就升地，早发展十几年，主城区应该能与扬淮盐在同一水平。
现在来看，大方向还是对的，海陵+高新构成主城区的建成区范围，这里就是中心城市。口岸姜堰两个离区建成区，依旧是组团城市。但核心主城实力已壮大了不少，不可逆转。市府搬迁这种痴人说梦的幼稚话不必再提。

tangdalang

规划上有个掌心理论，就是背靠哪里，主要向哪里发展和对接，泰州肯定是对接苏南的。但是没有直接的高速不可思议

King

tangdalang 发表于 2022-11-7 08:47
规划上有个掌心理论，就是背靠哪里，主要向哪里发展和对接，泰州肯定是对接苏南的。但是没有直接的高速不可 ...

开了十几年车，没觉得泰州去苏南不方便啊。去沪苏锡常走江阴大桥，去南京走沪陕（车少好开）或者泰州大桥-沪宁（里程短，但沪宁车多，泰州-大港段限速100，开着憋屈）。也是四通八达了呵呵。

bachey

每次规划都想取得最优效果，这次的最优，可能就是下次的败笔。
目前的沿江公路是比较繁忙的，沿江的园区较多，特别是货车很多，

龙凤呈祥

King 发表于 2022-11-7 08:55
开了十几年车，没觉得泰州去苏南不方便啊。去沪苏锡常走江阴大桥，去南京走沪陕（车少好开）或者泰州大桥 ...

您真会安于现状，那扬州的一环七射、临沂的双环十射都是建多余的了？按照你的理念只要有一条大路通上高速便可全国畅通，没感觉到哪里不顺呀？！

龙凤呈祥

King 发表于 2022-11-7 21:14
泰州就这熊样，那你还想咋滴？记住，环泰州高铁圈的帽子尚未脱贫，别飘。宁扬城际年内开工，你要不去呼喊 ...

您真会自抛自弃，照你这样的理念，咋泰州可就没救了？！
什么环泰高铁圈？一切都是暂时的！眼光怎么就这么点…？
按照您的理念还要建什么高铁？从泰州火车站坐动车不照样可以到达全国各地吗？还要建南站干啥？但这能打造枢纽吗？
所以说泰州南站就是冲着区域性交通枢纽站来打造的！近期北沿江盐宜交汇，远期等淮泰常建成后，泰州南站将会成为新沪蓉线、京沪二京杭二线以及沿海二线的等四条干线高铁的共线点，到时泰州苏中之中的位置就会凸显，一颗后起之星，让人刮目相看！怎么样，不牛吗？人有多大胆，地就有多大产！ 不怕做不到，就怕想不到！畏畏缩缩，会一事无成！懂吗？