近日,市自然资源和规划局会同市铁办,至泰兴市、医药高新区(高港区)、姜堰区开展北沿江高铁项目(泰州段)建设用地报批现场预检。 据介绍,北沿江高铁项目承载着泰州人民多年的“高铁梦”,自正式红线下发至组卷上报,时间紧、任务重。“市、县两级自规部门在属地政府的大力支持下,迎难而上,紧盯关键节点,统筹协调,目前各项工作正高效推进。”市自然资源和规划局相关负责人说。 在现场预检会上,沿线辖区铁办、自然资源局(分局)通报了北沿江高铁项目推进情况及用地组卷进展,提出需要进一步协调解决的问题。市自然资源和规划局相关联审处室现场对已有组卷材料进行了审查,要求确保组卷材料从“起点齐”到“终点齐”。同时,就需要协调解决的问题当场会办,提供解决路径。 据了解,北沿江高铁江苏段全线共设10个车站,分别是:太仓站、启东西站、海门北站、南通站、如皋西站、黄桥站、泰州南站、扬州东站、仪征北站、南京北站。按照国家发改委的批复,项目总工期江苏段总体是5年,按照计划到2027年开通运营。 泰州南站位于医药高新区(高港区)白马镇,车场规模6台15线,站房采用线侧站房+高架候车型式,分南北站房,北站房按40000平方米建设,远期预留南站房。泰州南站站房设计以“海陵灵韵三水聚、凤舞银杏帆远航”为设计理念,站城综合体整体以开怀迎宾的姿态面向城市,曲线律动犹如泰州古城三水交汇的绵长历史。同时,在设计中充分考虑绿色建筑和海绵城市设计理念,实现建筑空间的舒适和节能。
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