苏州市区出租车可以在硕放机场载客返苏 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

王俊乂 · 发表于 2023-5-24 16:00:59

苏州投了多少钱？占股多少？就享受这样的待遇。我泰州好歹也是股东却享受不到这种待遇。

梅花 · 发表于 2023-5-24 17:35:18

政府无能，百姓遭殃。

凤城天德 · 发表于 2023-5-24 18:01:22

王俊乂发表于 2023-5-24 16:00
苏州投了多少钱？占股多少？就享受这样的待遇。我泰州好歹也是股东却享受不到这种待遇。
...

泰州的股份已经稀释到十分之一了

郑克柔 · 发表于 2023-5-24 19:05:23

王俊乂发表于 2023-5-24 16:00
苏州投了多少钱？占股多少？就享受这样的待遇。我泰州好歹也是股东却享受不到这种待遇。
...

硕放机场苏州占股比例一直高于扬泰机场泰州占股比例。这次苏州争取到的权益，泰州完全可以照葫芦画瓢同样争取，就看泰州有关方面愿不愿意去找扬州协调了？

郑克柔 · 发表于 2023-5-24 19:11:32

由于历史原因，扬泰机场泰州出资人一直是城投（对应财政局），而不是交产（对应交通局）。不知道是不是不上心还是不专业，在争取权利方面一直乏善可陈，往往网友和市民想到的，他们还在做大梦。

郑克柔 · 发表于 2023-5-24 19:12:12

一

实施对象

苏州市区巡游出租车，范围为登记注册在姑苏区、吴中区、相城区、高新区、工业园区、吴江区的巡游出租车。

登记注册在张家港市、常熟市、太仓市、昆山市的巡游出租车暂不属于上述实施对象。

二

候客通道

1

苏南硕放机场

出租车候客通道实行方向管理

“苏州市区方向”上客通道和等候区，苏州市区和无锡市区巡游出租车均可使用；“无锡及其他方向”上客通道和等候区，仅供无锡市区巡游出租车使用，苏州市区巡游出租车不得使用。

2

苏州市区巡游出租车

返程载客实行指定管理

苏州市区巡游出租车回苏返程载客的，应进入苏州市区方向通道蓄车池排队，按序进入机场上客通道，不得进入“无锡及其他方向”等候区及上客通道。

3

苏南硕放机场乘客候车提醒

乘客目的地为苏州市区（含姑苏区、吴中区、相城区、高新区、工业园区、吴江区）的，在“苏州市区方向”上客点候车；乘客目的地为张家港市、常熟市、太仓市、昆山市及其他方向的，在“无锡及其他方向”上客点候车。

三

行业管理

1

备案登记

机场出租车候客通道实行备案登记管理。经两地管理部门审核并在机场报备的巡游出租车车辆，方可进入机场指定区域排队候客，未经报备的无法进入。交通部门已对接无锡完成市区巡游出租车车辆报备工作。巡游出租车经营者应加强经营许可证件、出租车车牌与车辆道路运输证件、驾驶员注册、车载设备（含视频监控等）等信息自查，确保证件信息准确有效、车载设备齐全完好、车辆技术状况良好，发现问题应及时更正。

2

现场管理

苏州市区巡游出租车在苏南硕放机场指定区域排队候客时，应遵守出租车法律法规规定和机场管理要求，遵守现场管理秩序与排队候客规则，服从现场管理人员引导调度，自觉规范经营服务行为，按规定计程计价，不得议价。

3

“黑名单”管理

按照机场管理要求，出租车候客通道实行“黑名单”管理制度，对列入“黑名单”的苏州市区巡游出租车采取规定时间内或者永久性禁止进入机场候客通道返程载客。上述车辆包括但不限于违反出租车法律法规规定、不服从机场现场管理等。

4

相关要求

市区出租车企业要落实主体责任，督促驾驶员依法依规在机场指定区域回苏返程载客，做好车辆信息审核报备、投诉处理、安全管理等工作。

上述政策如有调整，另行通知。

苏州市交通运输局

2023年5月24日

泰州城投好好学学。