近日，沪宁沿江高铁试验列车顺利完成拉通试验，跑出最高385km/h的实验目标速度值，各项测试数据表明轨道、供电、接触网等多个系统符合标准，测试指标得到充分验证。

　　全线拉通试验是联调联试的重要环节，将之前的单项测试综合起来，在全线以设计速度目标值进行全系统、全功能的最后综合检测验证，全面检查各系统运行情况。

沪宁沿江高铁

自2023年6月15日

进入联调联试阶段

各项测试工作进展顺利

预计8月中旬将转入运行试验阶段

经验收合格并通过安全评估后

于9月底具备开通条件


　　在全线联调联试顺利推进的同时，作为沿线新地标的高铁站也全面建成，预计9月具备开通运营条件。

郑克柔

这也是环泰州高铁圈完成闭合的收官之作，距离破圈的时间还有4年半。

啥时候有高铁

盐宜又没消息了

郑克柔

啥时候有高铁 发表于 2023-7-19 13:08
盐宜又没消息了

还在为大桥较劲。

King

郑克柔 发表于 2023-7-19 13:21
还在为大桥较劲。

谁和谁较劲？

郑克柔

King 发表于 2023-7-19 14:37
谁和谁较劲？

铁总跟省厅。

质疑不断

盐宜去年就环评了，到现在可研还没批复。（正常是先批可研后环评）不是哪一块卡住了，正常推进中？鬼都不信。

King

省厅在沪通、五峰山、上元门都不跟铁总较劲，偏偏在盐宜上较劲，泰难了～

质疑不断

有的时候时机太关键，按部就班不一定就能水到渠成。今年苏皖较劲博弈，合宿与宁宣都有了进展，对江苏省来说好容易谈好了，抓紧推进项目以免夜长梦多，宁宣江苏段、新宿合江苏段的投资要跟上，年度投资总盘子就这么多，在建的获批的都不能耽误，怎么办，盐宜正好有争议还没获批，慢慢深化研究吧。

鹿儿岛

质疑不断 发表于 2023-7-20 07:20
有的时候时机太关键，按部就班不一定就能水到渠成。今年苏皖较劲博弈，合宿与宁宣都有了进展，对江苏省来说 ...

没办法，安徽卡着宁淮等合宿潍宿，铁总又坑的要死，把淮新和淮泰纳入京沪二通道一点问题都没有的事，非要尽可能减少江苏段的里程，尽量不在江苏投资，这修铁路就难了。

烟雨

东环有进展吗？

梅花

估计要黄，没钱干不起来。