扬州北东联络线 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

在如今互联互通的大背景下，扬州还是做了点小动作，少了两条渡线，让泰州无法经宁启铁路-北东联络线-扬州东站南下，真够损人不利己的

迁善环溪 · 发表于 2023-9-6 23:22:23

格局小了，啥京杭高铁，明明是太空电梯的起点

鹿儿岛 · 发表于 2023-9-5 07:12:22

当年的规划，泰安镇线路所四条渡线非常明显

迪尔666 · 发表于 2023-9-4 19:25:19

有啥办法，有本事自己搞。

啥时候有高铁 · 发表于 2023-9-4 20:05:35

没啥用处

King · 发表于 2023-9-4 20:09:29

损阿泰是真的，不利己没看出来

凤城天德 · 发表于 2023-9-4 20:15:20

扬州的西北联络线有卵用吗？

郑克柔 · 发表于 2023-9-5 06:43:08

早就说了北东可以让泰州站进入是扬州初期上争的文字忽悠。新建联络线接既有联络线不会切割宁启正线完美绝缘泰州方向的车次。一个个信以为真。不是现在扬州做小动作，而是一开始就这样安排的。

鹿儿岛 · 发表于 2023-9-5 06:46:32

凤城天德发表于 2023-9-4 20:15
扬州的西北联络线有卵用吗？

等南京北站建好还是会有车的，这是高宝两地去南京最近的线路

鹿儿岛 · 发表于 2023-9-5 06:47:36

郑克柔发表于 2023-9-5 06:43
早就说了北东可以让泰州站进入是扬州初期上争的文字忽悠。新建联络线接既有联络线不会切割宁启正线完美绝缘 ...

哎，当时我也信以为真了

鹿儿岛 · 发表于 2023-9-5 06:48:48

King 发表于 2023-9-4 20:09
损阿泰是真的，不利己没看出来

扬州东站少了一个方向，总体来说还是损失吧

郑克柔 · 发表于 2023-9-5 07:03:46

自己少吃一块肉会连带邻居吃不到肉。这事他就认为划算的。

奈何四改六 · 发表于 2023-9-5 07:13:23

倒逼泰镇城际

郑克柔 · 发表于 2023-9-5 07:22:52

鹿儿岛发表于 2023-9-5 07:12
当年的规划，泰安镇线路所四条渡线非常明显

根本不明显，是你们随着文字诱导脑补的。正线不切割是可以坚持的原则，怎么渡，你画个图来看看。

郑克柔 · 发表于 2023-9-5 07:46:40

本帖最后由郑克柔于 2023-9-5 07:49 编辑

一楼的照片太及时了，放弃幻想，做好自己（盐宜还没批呢）。虽然知道本来就是这样的方案，但无论怎么从专业角度分析，你们听不进去。只有事实才可以说服大家。
就着这个照片，重新客观分析一遍，宁启正线和西北联络线是既有的。走过这段的网友并对铁路关注的都应该知道西北联络线是从两侧接入正线。现在要让连镇与北沿江联络的最合理方案是利用了西北联络线，新建北东联络线接入西北联络线，不用再次切割宁启正线不借用哪怕一列车长度的宁启正线行驶，这样以后经过的京沪二车次与宁启正线车次也没有交错点干扰，避免了安全隐患也消除了一个调度避让点。
接不了，对我们损失大吗？应该伤心吗？应该骂官方不争气吗？问题就回到了，未来的南京南对我们还重要吗？这个问题上了。