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     10月28日上午,在姜堰区俞垛镇柳官村举行“36路、805路、211-4路毗邻公交开通仪式”,泰州市、姜堰区、兴化市交通运输部门相关负责人参加活动。
    毗邻公交作为连接不同城市相邻区域的一种特殊公交,是高水平互联互通交通网的重要组成部分,对加强城市间联系沟通,促进经济文化交流,方便群众往来有着积极作用,可大大提高毗邻地区居民的幸福感和满意度,是一项重要的民生工程。
    早在2022年及2023年上半年,兴化市已经开通了“民生实事”项目中的七条毗邻公交,与七个毗邻县市(江都、高邮、宝应、姜堰、东台、盐都、大丰)之间实现了公交线网的互联互通。
    近期,有群众多次反映,兴化市周庄镇有大量需要乘坐公交前往泰州的群体,现有的公交线路需要大量绕路和换乘,出行不方便。交通部门在听到此呼声后,立刻给予回应:泰州市、姜堰区、兴化市各有关负责人多次前往现场联合办公,在经过多次实地调研、开会讨论、调整优化之后,确定将原兴化市211-4路公交、泰州市36路公交及姜堰区805路公交延伸至姜堰区俞垛镇柳官村,完成互联互通,并于10月28日正式通车,至此我市已有8条毗邻公交:“231-1路(可达姜堰)”“233-5路(可达东台)”“223-3路(可达大丰)”“222-4路(可达盐都)”“24路(可达高邮)”“211-5路(可达江都)”“201-4路(可达宝应)”“211-4路(可达姜堰)”。
    在10月28日通车之际,泰州市、姜堰区、兴化市交通运输部门相关负责人及周庄镇、俞垛镇居民代表开展座谈会,各方针对具体的发车时间衔接、驾驶员休息设施、乘客候车设施、道路安全设施等需要后续跟进的各项细节进行了具体讨论和布置。
    泰州市公共交通服务中心主任窦运东表示,对于此次毗邻公交的开通,安全是“1”,优质服务是“0”,要在完善安全设施、绷紧安全“弦”的前提下,缩短乘客候车时间,优化公交服务,确保毗邻公交这项民生工程彻底落到实处,真正方便到群众的出行。文章来源:兴化交通

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发表于 2023-10-28 22:03:19 | 显示全部楼层
2#
希望座谈会对发车间隔也有了新的安排。
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发表于 2023-10-28 22:17:28 来自手机 | 显示全部楼层
3#
如果能开通戴南到溱潼枢纽站、海陵到周庄枢纽站,意义会更大
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发表于 2023-10-28 22:18:25 来自手机 | 显示全部楼层
4#
溱潼可公交直达海陵,周庄可公交直达兴化
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发表于 2023-10-28 22:52:13 来自手机 | 显示全部楼层
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这个横幅太搞了,还以为泰州和姜堰兴化平级了
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发表于 2023-10-29 07:26:07 | 显示全部楼层
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这种走向,周庄到泰州耗时多少
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发表于 2023-10-29 09:55:02 | 显示全部楼层
7#
算开个好头吧
看了一下,线路蜿蜒,时间难控。感觉除了那个柳村附近区域之外,其他地区基本很少人会利用这个线路去泰州
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发表于 2023-10-29 10:34:53 来自手机 | 显示全部楼层
8#
秒差距 发表于 2023-10-29 09:55
算开个好头吧
看了一下,线路蜿蜒,时间难控。感觉除了那个柳村附近区域之外,其他地区基本很少人会利用这 ...

最完美的方案还是设置周庄和溱潼公交枢纽站,海陵公交开到周庄,戴南公交开到溱潼,也不奢望零换乘直达了
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发表于 2023-10-29 10:53:56 来自手机 | 显示全部楼层
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凤城天德 发表于 2023-10-29 10:34
最完美的方案还是设置周庄和溱潼公交枢纽站,海陵公交开到周庄,戴南公交开到溱潼,也不奢望零换乘直达了 ...

你这要求对他们来说太高了
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发表于 2023-10-29 15:38:40 | 显示全部楼层
10#
鹿儿岛 发表于 2023-10-28 22:52
这个横幅太搞了,还以为泰州和姜堰兴化平级了

横幅上表达的其实是三个公交公司的隶属。
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发表于 2023-10-29 15:48:50 | 显示全部楼层
11#
开通稳亏公交线路干死自己盈利的客运班线,国企能过得了行业主管部门的关,但国资委的关过不了。最起码需要政府分管国资委的三个副市长(泰州、姜堰、兴化)省肯。等泰州书记、市长上线的时候打电话进去吧。
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发表于 2023-10-29 18:30:57 | 显示全部楼层
12#
以前开不了还是利益问题,现在私家车和网约车、顺风车的冲击下,原有的客源难以维持,许多公交车都是拉椅子,政府对国企现在也在考核,不能年年亏损,所以公交线路的话语权还是要由老百姓说了算。
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发表于 2023-10-30 09:28:41 来自手机 | 显示全部楼层
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郑克柔 发表于 2023-10-29 15:48
开通稳亏公交线路干死自己盈利的客运班线,国企能过得了行业主管部门的关,但国资委的关过不了。最起码需要 ...

不知道泰州可不可以采用苏州的定制公交模式?(调研-众筹-预约)
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发表于 2023-10-30 09:36:54 | 显示全部楼层
14#
yf0523 发表于 2023-10-30 09:28
不知道泰州可不可以采用苏州的定制公交模式?(调研-众筹-预约)

应该很快会有。生活区与工业区之间的通勤需求。开全日公交线路上座率太低,定制公交针对这类需求,早一班,晚一班,需求高可以多车齐发,众多中小企业由有需求的职工组团定制。特别大的企业可以包车,不在此列。
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发表于 2023-10-30 11:45:44 来自手机 | 显示全部楼层
15#
现在药城不就有好几路都是早晚一班
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发表于 2023-10-30 15:28:14 | 显示全部楼层
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公交越来越成为一种象征意义
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