省政府办公厅近日印发《通知》，经省人民政府同意，决定授予无锡市、徐州市、盐城市、泰州市、宿迁市第二批“江苏省公交优先示范城市”称号。

  《通知》指出，各地要以被授予称号的城市为榜样，高标准实施“公交优先”发展战略，主动适应人民群众日益增长的美好出行需求，不断改善公共交通服务品质，加快推进交通强省建设，为推动全省高质量发展继续走在前列、谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章作出积极贡献。

背景资料：第一批：常州市、扬州市、昆山市

质疑不断

盐城报道这条消息的时候，用的以下图片，实至名归

与雁

电动自行车优先示范城市

南城吴彦祖

质疑不断 发表于 2023-12-26 14:28
盐城报道这条消息的时候，用的以下图片，实至名归

泰州好巴士，实至名归

郑克柔

如果有十条骨干线路做成好巴士，也算实至名归。

啥时候有高铁

泰州城区公交到下面的乡镇还是短板

slowiron

【1路】客运南站↔泰州火车站
【2路】客运南站↔金润广场（客运西站）
【3路】海阳东路（廉政游园）↔康居新城
【5路】城东公交枢纽↔武庄
【6路】海阳东路（廉政游园）↔港口
【7路】城东公交枢纽↔祥云北海公寓
【8路】罡东↔客运南站
【9路】南理工东门↔苏陈派出所
【10路】碧桂园（林湖郡）↔人民医院新院区
【12路】南理工东门↔屠桥社区
【15路】天德湖公园↔技师学院
【16路】金润广场（客运西站）↔张甸公交首末站
【17路】海阳东路（廉政游园）↔华港镇政府
【18路】苏中农贸市场↔海军纪念馆
【19路】城东公交枢纽↔新建村
【20路】海阳东路（廉政游园）↔翰林学院
【21路】江苏明星减震器有限公司↔碧桂园（林湖郡）
【22路】苏中农贸市场↔综合保税区
【23路】紫竹苑↔新中医院
【26路】祥和老年康乐中心↔纬立生活区
【27路】海陵区农业园↔人民医院新院区
【28路东】中西医结合医院↔中西医结合医院
【28路西】中西医结合医院↔中西医结合医院
【29路】中西医结合医院↔泰州火车站
【33路】俞垛车站↔中嘉国际装饰城
【34路】俞垛车站↔溱湖风景区
【35路】宫伦村↔中嘉国际装饰城
【36路】叶甸中心小学↔中嘉国际装饰城
【37路】城东公交枢纽↔溱潼客运站
【38路】新中医院↔薛陈
【50路】口岸公交枢纽↔翰林学院
【51路】水岸景城东门↔翰林学院
【52路】翰林学院↔海螺水泥厂
【53路】口岸公交枢纽↔胡庄镇公交首末站
【56路】口岸公交枢纽↔泰河名府
【58路】口岸公交枢纽↔中航船舶
【59路】口岸公交枢纽↔蒋庄
【100路】城东公交枢纽↔天德湖公园
【104路】客运南站↔泰州火车站
【109路】客运南站↔苏陈派出所
【112路】苏中农贸市场↔客运南站
【113路】海陵智慧动力小镇↔新中医院
【116路】纬立生活区↔泰州火车站
【117路】纯垛赵舍↔夏庄
【118路】森园小区↔人民医院新院区
【128路】客运南站↔胡庄镇公交首末站
【168路】泰州火车站↔纬立生活区
【211路】高港北站↔泰兴车站
【301路】技师学院↔海阳东路（廉政游园）
【302路】江州路东林路口（西站）↔客运南站
【303路东】新中医院↔新中医院
【303路西】新中医院↔新中医院
【501路】高港高新技术产业园（科技孵化器）↔兴洲社区
【502路】口岸公交枢纽↔汪群小学
【503路】宁都村↔江干桥
【505路】胡庄镇公交首末站↔薛垛
【507路】高港义乌大市场↔人民医院新院区
【509路】口岸公交枢纽↔兴洲社区
【518路】中西医结合医院↔省医健计量中心
【519路】高港义乌大市场↔胡庄镇公交首末站
【603路】翰林学院↔泰州市第四人民医院
【W2路】南理工东门↔翰林学院
【W1路】新中医院↔泰州火车站
【W3路东】森园小区首末站↔森园小区首末站
【W3路西】森园小区首末站↔森园小区首末站
【607路】纬立生活区↔康居新城
【901路】姜堰汽车站↔金润广场（客运西站）
【901路夜】姜堰汽车站↔金润广场（客运西站）
【902路】姜堰汽车站↔客运南站
【903路】姜堰城东公交停车场↔客运南站
【游1路】中西医结合医院↔城东公交枢纽
【游2路】康居新城↔韵梅苑东苑
【K2路】姜堰汽车站↔泰州火车站
【K3路】高港义乌大市场↔泰州火车站
【K6路】姜堰城东公交停车场↔客运南站
【K8路】姜堰汽车站↔金润广场（客运西站）
【H1路】金润广场（客运西站）↔口岸公交枢纽
【滨江工业园区专线】泰州滨江大健康新材料产业集聚区↔客运南站
【中医院一号线】新中医院↔邑庙街院区
【中医院二号线】新中医院↔邑庙街院区
【中医院三号线】新中医院↔邑庙街院区
【实验小学专线】实验小学↔左岸名都西门
【城东小学专线】城东小学↔紫东花苑

醒着做梦

泰州的公交真的是一塌糊涂，一言难尽

jstz

先把姜堰公交整合好了再说把。

slowiron

jstz 发表于 2023-12-27 14:48
先把姜堰公交整合好了再说把。

这些整合需要多方博弈，南京的江宁区也设区10多年了，现在还没有整合进南京市体系，贵为省会。
所以整合不是一句话的事情，确实很多方面都要牵扯到。

酱油分店

郑克柔 发表于 2023-12-26 16:45
如果有十条骨干线路做成好巴士，也算实至名归。

好巴士都是骗人的。名义上有限时公交专用车道，但是其它车辆占用又不处罚。名义上有专用信号灯，其实相差也就1秒而已。到了上学放学的时段，实小、海陵学校门口的公交专用车道全停的车，大梦的好巴士。
个人觉得，901路不比所谓的H1差什么

酱油分店

各个条线五花八门的创建多了去了。上面还有“国家公交都市建设示范城市”，这个省级的就是自己玩玩。

南京、苏州、昆山、常州、扬州   已经是“国家公交都市建设示范城市”了

酱油分店

酱油分店 发表于 2023-12-27 22:50
各个条线五花八门的创建多了去了。上面还有“国家公交都市建设示范城市”，这个省级的就是自己玩玩。

南京 ...

泰州为了“江苏省公交优先示范城市”的一些考核指标，绞尽脑汁。
搞了公交专用车道，哪怕没有对社会车辆占用监控处罚；迎春西路（吴陵路以西段）只有一条公交线路W5（也就是原来的28路）经过，间隔半小时左右，也划公交专用车道，极大浪费道路资源。
搞了公交优先信号灯，就差1秒左右，几乎同步。
搞了运营日就开一两对的特色线路，G字头高频线、定制线只在工作日开，票价6元；游3、游5只在休息日开，票价6元；泰有引力只在休息日开，学生免费。

郑克柔

酱油分店 发表于 2023-12-27 22:42
好巴士都是骗人的。名义上有限时公交专用车道，但是其它车辆占用又不处罚。名义上有专用信号灯，其实相差 ...

好巴士H1途径的公交车专用道除了两个学校堵点（这是教育布点、交警和稀泥、部分家长素质低的锅），其他路段运行尚可。专用信号灯主要功能不是让公交车抢跑并行的其他直行机动车道车辆，而是左拐直行单绿灯的道口让公交车早于非机动车道上准备左拐的电瓶车驶出，避免被左拐电瓶车大军挡路。

至于其他道路上的公交专用道是忽悠，没有大容量的好巴士，普通公交线路班次又少，要啥专用车道。
当前还是要推进好巴士线路扩容乃至更高一点的BRT、SRT。