为科学谋划2024年全市交通运输工作目标、思路和举措,元月7日,市交通运输局以“开局就是决战、起步就是冲刺”的奋进姿态,召开全局工作谋划会议,以“紧起来、快起来、干起来”的工作状态,全身投入到火热的交通实践中。会议坚持争先进位定目标、坚持问题导向补短板、坚持系统思维抓创新,在局领导班子成员交流汇报分管领域工作目标、发展思路和重点举措的基础上,局党组书记、局长、市铁路办主任潘爱民对2024年工作进行了全面擘画布局。
会议认为
要紧扣中央和省市的决策部署,综合研判泰州交通的发展情况,按照“一张蓝图绘到底”的要求,全面推进2024年工作。一是要实现从“起势”到“成势”,推动现代化枢纽泰州建设取得可见可感的全面突破。二是要实现从“效果图”到“实景图”,形成“三个一批”显著成果:一批标志性成果,以开工建设盐泰锡常宜铁路、泰州高铁南站综合交通枢纽,以及基本建成常泰长江大桥为标志,同步开工和竣工一批高速公路项目,推动泰州对外交通大通道体系基本完善;一批突破性成果,实现一批企业有感受、群众得实惠的交通物流体系建设、沿江港口高质量发展、数字交通建设等重量级突破性成果;一批引领性成果,以敢为天下先的胆识和魄力,积极创造具备可复制可推广价值的水运江苏等泰州特色、泰州样板。三是要实现从“抓民生”到“入民心”,坚持以人民为中心的发展理念,真正把自己当做群众,置身群众之中,做到与群众换位思考,既要抓好交通基础设施建设这些民生大事,更要注重群众感受抓好民生细事微事。
会议要求
要准确把握2024年工作的主攻方向,一要聚力综合交通网络建设,紧抓铁路建设“头号任务”,系统谋划市域路网建设,积极破解要素瓶颈制约。二要聚力支撑产业能级提升,抢抓省委省政府打造更具特色的“水运江苏”重大机遇,进一步大力发展以水为主、“江海河”“公铁水空”多式联运,更好以物流的降本增效支撑产业的提质增效。三要聚力提优民生服务品质,聚焦群众“心里的事”“门前的路”“出行的车”,建立民生问题摸排起底机制,确保民生问题早发现、早解决;建立交通工作群众打分机制,深入细致地调查人民群众对公交服务、农村公路、交通执法、行政审批、营商环境等各方面工作的满意度。四要聚力优化交通营商环境,打造公平公正的市场秩序,在公平公正执法上不断加强,优化便捷高效的审批服务,提供助企解难的贴心服务,做到观念要再提升,服务要更主动。五要聚力增强行业治理能力,构建现代化行业治理体系,夯实数字赋能底座,构建现代化行业治理体系,筑牢法治交通基石,构建现代化行业治理体系,强化底线思维保障。六要聚力打造创新创优样板,各单位各部门都要确定一个对标对象、至少一项补短板工作和一项创新工作,开展对标找差,找准发力点,锚定省市做示范、当标杆,形成可复制可推广的创新样板。
会议强调
要始终把锻造交通铁军作为事业发展的重要保障,按照政治过硬、能力过硬、作风过硬的标准,把队伍建设摆在更加突出的位置。一要锻造更优的专业素养,鼓励提升专业素能,开展全员专业培训,注重在发展一线培养干部,以《年轻干部培养工作实施方案》为抓手,适时启动第二批“蓄水池”计划,将优秀的年轻干部纳入后备干部队伍培养库,真正让“四个一线”成为干事创业的火热阵地。二要锻造更实的工作作风,建立“三个机制”,即新进年轻干部集中培训机制、新提拔干部集中培训机制、年轻干部结对培养机制,强化资源对接,用好市委党校等相关平台的优势培训资源,全面塑造过硬工作作风。三要锻造更严的纪律意识,进一步压实“一把手”主体责任、健全抓早抓小机制,强化八小时外的监督,2024年形成更加系统、更加严密的制度安排。四要锻造更强的攻坚本领,始终坚持和不断强化专班工作机制,始终坚持和不断强化项目化管理机制,进一步优化内部考核机制,以鲜明的考核指挥棒引导全系统干部职工攻坚奋进。
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