随着春节的来临,市区万象城和火车站成为市民出行的热点地区,为进一步提升市民停车体验,市城管局协调市金控集团、交产集团对上述地区的停车设施进行了优化,使市民出行停车更加便捷。

万象城周边

在原有停车场基础上,增加开放金融中心停车场,该停车场位于医药高新区(高港区)万象城北侧,共设置停车泊位3409个。市民可由金玉路、海陵路、鼓楼路三个出入口进入金融中心内部道路,通过内部道路引导进入地下停车场,从停车场16、17号楼出口可以前往万象城。


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鼓楼路出入口

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海陵路出入口


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金玉路出入口



怎么收费?
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一小时内免收停车费,停车超过一小时的以进入停车场时间按规定收费,小型车辆两小时内4元/车,不足一个计费单位的按一个计费单位计算,连续累计计时收费。

新增万象城周边停车诱导。市民可以提前选择商圈周边最优停车场,避免无效绕行。

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火车站地区

新增车位诱导系统。结合现有智能化停车系统,在京泰路与龙腾路交界处设置停车诱导屏,实时显示火车站周边4个停车场空闲停车位数量,方便车主提前规划停车场地,优化火车站周边内外车流动线。

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改造增加停车泊位。有效整合利用火车站周边现有停车资源,通过地面划线、新增道闸、变更出入口等措施,将京泰客运站广场停车场泊位从80个新增至164个。新辟京泰大酒店西侧临时停车场,释放约50个泊位。同时,节假日期间京泰客运站地下停车场、京泰大酒店停车场将全部向旅客开放。


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京泰地面停车场

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2号停车场(站前广场停车场)

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火车站停车场(天桥停车场)

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4号停车场(京泰客运站地下停车场)
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发表于 2024-1-30 09:43:58 | 显示全部楼层
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原本金融中心那边的停车场都是免费的,现在开始收费,却美其名曰方便大家停车?简直不要脸
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 楼主| 发表于 2024-1-30 10:18:01 | 显示全部楼层
3#
煎饼果子有点果 发表于 2024-1-30 09:43
原本金融中心那边的停车场都是免费的,现在开始收费,却美其名曰方便大家停车?简直不要脸 ...

免费的午餐结束了。
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发表于 2024-1-30 10:18:33 | 显示全部楼层
4#
不就跟绑定ETC自动扣费一样,脸不脸的无所谓,有钱就行
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 楼主| 发表于 2024-1-30 10:24:38 | 显示全部楼层
5#
SHC晨 发表于 2024-1-30 10:18
不就跟绑定ETC自动扣费一样,脸不脸的无所谓,有钱就行

自动扣费会越来越多。
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 楼主| 发表于 2024-1-30 10:28:22 | 显示全部楼层
6#
停车不缴钱,才是真不要脸。
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发表于 2024-1-30 12:17:03 来自手机 | 显示全部楼层
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第二个慧泊市
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发表于 2024-1-30 12:18:42 | 显示全部楼层
8#
前几天带小朋友去 Party King 停了一次,3小时18分钟收费3块5,比万象城厚道不少
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发表于 2024-1-30 12:22:26 | 显示全部楼层
9#
如果地下能和万象城打通的话,更是方便不少,整个区域商业应该能大大提升
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发表于 2024-1-30 12:40:33 来自手机 | 显示全部楼层
10#
apollo1234 发表于 2024-1-30 12:22
如果地下能和万象城打通的话,更是方便不少,整个区域商业应该能大大提升 ...

地下有快速路了,再打通这个成本要吓死人,搞个过街天桥是唯一可行的
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发表于 2024-1-30 14:23:35 | 显示全部楼层
11#
金融中心停车场要做好停车后前往万象城的路径标识引导,研究过街通道的衔接方案,让消费者更好“直达”万象城,先期成为万象城商业的补充停车场,慢慢反补泰福里商业街区。
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发表于 2024-2-2 14:19:47 | 显示全部楼层
12#
现在到处只要是空地就拦起来变成停车场,关键还收费,这个钱真的好挣啊,可是却影响了行人出行,你就不能划停车位不要收费吗?
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发表于 2024-2-2 14:35:35 来自手机 | 显示全部楼层
13#
金融中心的停车场规模是真的超前,泰州金融服务区地上的超高楼是泰州最高的,而地下的地下室也是泰州最大的。根据查询公开信息显示,金融服务区将建设2层满堂地下室,共约18.8万平方米,建成后将全部用于停车,规划总停车位约3500辆。
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 楼主| 发表于 2024-2-2 14:51:51 | 显示全部楼层
14#
本帖最后由 郑克柔 于 2024-2-2 14:54 编辑

免费的停车位自然也有,二十年前建设的老小区没有考虑停车需求,老小区里面的空地或经同意的绿改停也基本是面向老小区业主免费,老小区外围只要不是商业区,路边划停车位也是免费,还有一种情况为了照顾门面房的生意(顾客停车)白天收费,夜间免费。

还有利用拆迁待开发的空地进行改造(至少地面要平整硬质化)成临时停车场,方便周边老小区老房子居民停车,也要收费的。因为不收费很快就会成为营运车辆、僵尸车、工程车辆的乐园。

收费是正道,只要价格不离谱,公收公支,经过有关部门许可及核价,还解决一部分弱势群体的就业问题,有何不可?这种情况下,还不愿意缴费的,无语。


有些所谓大城市或旅游热点,个人或团体擅自把公共街巷空地划地为牢,无凭无据收外地游客的停车费,侵害街坊四邻的通行权,那才是值得关注并取缔的。


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 楼主| 发表于 2024-2-2 14:53:24 | 显示全部楼层
15#
本帖最后由 郑克柔 于 2024-2-2 15:05 编辑
凤城天德 发表于 2024-2-2 14:35
金融中心的停车场规模是真的超前,泰州金融服务区地上的超高楼是泰州最高的,而地下的地下室也是泰州最大的 ...


地面写字楼都入驻满了,其实也不够(金融中心计容建筑面积50万平米,按甲级写字楼人均建筑面积上限30平米算,可以容纳1.6万人办公,泰州又没有轨交,公交稀少,只要四分之一的人不愿意开电瓶车选择开私家车上班,停车场就爆了)。目前是没有驻满而已。就跟茂业广场地下室空荡荡不是规划超前,而是生意不好,一个道理。
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发表于 2024-2-2 16:19:17 来自手机 | 显示全部楼层
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收费可以,合理就行,不能比苏南还高
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发表于 2024-2-2 16:49:38 来自手机 | 显示全部楼层
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爱抚娘娘 发表于 2024-2-2 16:19
收费可以,合理就行,不能比苏南还高

包月80,包年800
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发表于 2024-2-2 17:56:48 | 显示全部楼层
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停车费不贵比尚品国际的地下停车场便宜多了
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发表于 2024-2-3 09:45:54 | 显示全部楼层
19#
泰州地区合法停车收费的都要经过发改委物价监审并公布。如果对价格有异议,可以申请参加相关听证会,表达自己的观点。


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发表于 2024-2-3 12:32:53 来自手机 | 显示全部楼层
20#
咪咕咪咕 发表于 2024-2-2 16:49
包月80,包年800

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