1.招标条件
本次招标上海至南京至合肥高速铁路(泰州段)泰州南站综合客运枢纽、泰州高铁南站农转用及征地报批等综合咨询服务项目已由泰州市发展和改革委员会以泰发改函〔2024〕34号批准建设,项目业主为泰州市泰政交通投资有限公司,建设资金来自财政性资金,出资比例为100%,招标人为泰州市泰政交通投资有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
上海至南京至合肥高速铁路(泰州段)泰州南站综合客运枢纽由春兰路、泰顺路、站南路、泰融路(站南路 与姜高路)、站东路(站南路与姜高路)、高架匝道等道路构成。其中, 春兰路 1428m,泰顺路 1621m,泰融路 237m,站东路 273m,站南路 495m, 匝道 3787m。总投资约 92300 万元,工程费约 52500 万元。铁路红线外, 项目占用用地约 324.43 亩。泰州高铁南站由枢纽核心区工程、进出站道路及匝道工程构成,其中,枢纽核心区工程包括公交客运中心及配套、长途客运中心、旅游集散中心、配套用房、社会车场、出站夹层东西向通廊、站前广场、地下社会停车场、室外给排水及消防工程;进出站道路及匝道工程包括站前大道、站北路、泰融路(站前大道至沪渝蓉高铁)、站东路(站前大道至沪渝蓉高铁)、匝道及落客平台(站北路段)。枢纽核心区工程 133707m²,站前大道 1047m,站北路 1063m,泰融路 157m,站东路 218m,匝道及落客平台 1957m。总投资约 178700 万元,工程费约 124600 万元。铁路红线外,项目占用用地约 240.84亩。

2.2 招标范围及标段划分
本次招标设2个标段,即TZNZZHSN-ZX 、TZGTNZ-ZX 标段,招标范围如下:节地评价报告、规划选址论证报告及规划选址意见书办理、勘测定界、永久基本农田补划方案、林地手续办理、湿地占用及恢复保护方案、用地组卷报批、土地征收项目社会稳定风险评估、环境管控距离调查等项目实施前期相关工作。
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发表于 2024-4-24 17:00:27 来自手机 | 显示全部楼层
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tzy2019 发表于 2024-4-24 16:29
网友们都说站建小了,与同等级城市比也确实是小了,可老爷们认为可以了。前段时间遇到高新区某个局的领导时 ...

就因为有这些货色,泰州才处处落后于周边
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发表于 2024-4-16 19:33:04 来自手机 | 显示全部楼层
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站房面积有没有扩大,还是4W吗?
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发表于 2024-4-16 22:48:01 来自手机 | 显示全部楼层
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梅花 发表于 2024-4-16 19:33
站房面积有没有扩大,还是4W吗?

什么时候有说要扩大了?
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发表于 2024-4-17 12:24:35 来自手机 | 显示全部楼层
4#
泰顺路从高铁南站到海陵工业园区,拆迁量不小啊
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发表于 2024-4-17 13:06:39 | 显示全部楼层
5#
泰州道路名有点别扭
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发表于 2024-4-17 18:01:17 来自手机 | 显示全部楼层
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tzare888888 发表于 2024-4-17 12:24
泰顺路从高铁南站到海陵工业园区,拆迁量不小啊

1.6km从姜高路最多到周山河啊,到不了海陵工业园
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发表于 2024-4-17 18:37:49 | 显示全部楼层
7#
中短期没有贯通的必要和可能性。就是一个路名而已。育才路这辈子都不会贯通,不照样发挥各自交通功能。
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发表于 2024-4-17 18:40:31 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州断头路太多,看着难受
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发表于 2024-4-17 18:47:19 来自手机 | 显示全部楼层
9#
最害人的就是永定快速路,设计的就该qb
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 楼主| 发表于 2024-4-17 19:15:46 | 显示全部楼层
10#
永定路和东风路南段都应该是高架,否则将两侧道路阻断
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发表于 2024-4-17 20:59:22 来自手机 | 显示全部楼层
11#
醒着做梦 发表于 2024-4-17 19:15
永定路和东风路南段都应该是高架,否则将两侧道路阻断

可惜,这两个快速路不仅道路形式不行,指示牌设置也是无言
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发表于 2024-4-18 10:36:03 | 显示全部楼层
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本帖最后由 与雁 于 2024-4-18 10:39 编辑



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发表于 2024-4-18 11:27:45 | 显示全部楼层
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与雁 发表于 2024-4-18 10:36

后来者居上
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发表于 2024-4-18 13:24:18 来自手机 | 显示全部楼层
14#
与雁 发表于 2024-4-18 10:36

6台15,预留的城际是哪一条啊,最终规模多少
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发表于 2024-4-18 14:19:44 | 显示全部楼层
15#
zombie 发表于 2024-4-18 13:24
6台15,预留的城际是哪一条啊,最终规模多少

车站南侧预留城际铁路,盐泰宜其实也是城际铁路
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发表于 2024-4-18 15:00:27 来自手机 | 显示全部楼层
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看图片南侧空间能留2台4~2台6的规模
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发表于 2024-4-18 16:40:08 来自手机 | 显示全部楼层
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与雁 发表于 2024-4-18 10:36

这图不对吧,我记得以前说东西两边都比我们大的
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发表于 2024-4-18 18:06:54 | 显示全部楼层
18#
野鸡图,人家地级市站同步扩建的没更新。
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发表于 2024-4-18 18:10:20 | 显示全部楼层
19#
苏州北站、淮安东站、南通站、扬州东站都在扩建中。
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发表于 2024-4-18 21:44:07 来自手机 | 显示全部楼层
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还是那句话:泰州高铁站是未建先衰,连一个县级市都比不上。
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