南通你盐宜半个子没有出,居然想将出钱的泰州短路弱化,将盐泰锡宜变成盐通锡宜?还有没有天理了?北沿江与盐宜在泰州交汇,盐通通过海泰连接才是合理方案。
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 楼主| 发表于 2024-7-12 11:47:15 | 显示全部楼层
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泰州铁路办怎么联系?难道知道将来盐宜要变成盐通锡宜,才泰州南站站房面积搞那么小?沿江三市面积规划最小的理由看来还是蛮充分的。
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发表于 2024-7-12 12:11:52 | 显示全部楼层
3#
加快开展泰州至海安铁路、扬州经扬泰机场至泰州城际铁路、靖江至南通城际铁路、泰镇宁城际铁路、蚌埠经兴化至大丰港铁路、靖江至江阴城际铁路及延伸线、淮安经泰州至苏州城际铁路等前期研究。(泰州十四五综合交通运输体系规划,2021年)。


明修栈道,暗度陈仓。三年磨剑,7个项目独宠靖通。
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 楼主| 发表于 2024-7-12 12:20:07 | 显示全部楼层
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郑克柔 发表于 2024-7-12 12:11
加快开展泰州至海安铁路、扬州经扬泰机场至泰州城际铁路、靖江至南通城际铁路、泰镇宁城际铁路、蚌埠经兴化 ...

是不是要活活气死我们这些泰州人啊,这帮混蛋!
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发表于 2024-7-12 12:22:16 | 显示全部楼层
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如果泰州铁路办有内鬼,要纠出来,让他暴露在泰州人民面前。
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发表于 2024-7-12 12:24:22 来自手机 | 显示全部楼层
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具体问题可以先问政反馈,反馈的人越多,量变产生质变嘛
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发表于 2024-7-12 12:37:07 来自手机 | 显示全部楼层
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按理来说泰海,泰镇应该最重要啊,机场城际扬州推,靖通南通推,淮泰苏淮安推,江靖城铁靖江主推
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发表于 2024-7-12 12:56:14 | 显示全部楼层
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这是泰州当政者脑子坏了
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发表于 2024-7-12 12:58:30 来自手机 | 显示全部楼层
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这联络线一搞,盐宜完全成了泰州自己内部的铁路了,泰州自己单干?
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发表于 2024-7-12 13:03:23 来自手机 | 显示全部楼层
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墨者 发表于 2024-7-12 12:58
这联络线一搞,盐宜完全成了泰州自己内部的铁路了,泰州自己单干?

这样盐泰段是不是可以不建了
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发表于 2024-7-12 13:55:33 | 显示全部楼层
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这是什么人的决定,是让泰州边缘化吗?
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发表于 2024-7-12 16:02:27 来自手机 | 显示全部楼层
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兴化泰兴市区都被坑惨了
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发表于 2024-7-12 16:21:28 来自手机 | 显示全部楼层
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风之翼 发表于 2024-7-12 16:02
兴化泰兴市区都被坑惨了

应该说是三区两市全被坑了。
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发表于 2024-7-12 16:22:51 | 显示全部楼层
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无法想象这种短路泰州的事是怎么想出来的。
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发表于 2024-7-12 16:47:58 | 显示全部楼层
15#
什么鬼 发表于 2024-7-12 13:03
这样盐泰段是不是可以不建了

理论上是的
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发表于 2024-7-12 16:49:41 来自手机 | 显示全部楼层
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靖通入不了规的
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发表于 2024-7-12 17:26:09 来自手机 | 显示全部楼层
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啥时候有高铁 发表于 2024-7-12 16:49
靖通入不了规的

江苏一直没公布十五五哪些线路入规,这里面搞不好就有变数。
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发表于 2024-7-12 17:51:41 | 显示全部楼层
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泰州南站没有预留接轨条件,海安那边也是高架桥无砟,不能跨线运行,吸引力大大下降。

对应的如皋南站是高土路基无砟,接入的难度相对低。如皋西站正在上争预留接入条件。靖江东站也是准备盐宜建设时直接道岔接入正线。

为他人作嫁衣裳的本事真大。
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发表于 2024-7-13 23:49:12 来自手机 | 显示全部楼层
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看你们在上面义愤填膺真是哭笑不得,你们以为泰州还没有被边缘化?当蚯蚓盐宜明确无法接入京沪沪宁两大干线行成泰锡苏沪线路的时候,目前在建的所有线路(包括北沿江)都是聊胜于无。不可能真指望跟着南京常州南通发展吧。
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发表于 2024-7-13 23:53:52 来自手机 | 显示全部楼层
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沪宁正线也就苏州园区无锡新区还勉强像个站,以后人口越来越少,惠山常州南能正常运营就不错了。有没有这条联络线,泰州往后100年铁路交通都这吊样了
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