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发表于 2024-7-11 14:28:37 | 显示全部楼层
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这个绕过大市的方案怎么会推进的,有点莫名其妙
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发表于 2024-7-11 14:49:35 来自手机 | 显示全部楼层
3#
被短路了,哈哈
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发表于 2024-7-11 14:52:41 | 显示全部楼层
4#
有了这条线,盐宜,还要走泰州干嘛,对泰州是 大利空
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发表于 2024-7-11 15:08:12 来自手机 | 显示全部楼层
5#
这个速度为什么这么快,额额额
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 楼主| 发表于 2024-7-11 15:17:33 来自手机 | 显示全部楼层
6#
hukaim 发表于 2024-7-11 14:28
这个绕过大市的方案怎么会推进的,有点莫名其妙

来自东方万亿大市的神秘力量
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发表于 2024-7-11 15:40:49 来自手机 | 显示全部楼层
7#
群里面有坏人
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发表于 2024-7-11 15:45:51 来自手机 | 显示全部楼层
8#
靖江最终还是赢了!哈哈哈
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 楼主| 发表于 2024-7-11 16:03:23 来自手机 | 显示全部楼层
9#
拎壶冲 发表于 2024-7-11 15:45
靖江最终还是赢了!哈哈哈

赢啥啊?靖江用这种线路去上海也是耻辱
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发表于 2024-7-11 16:25:25 来自手机 | 显示全部楼层
10#
拎壶冲 发表于 2024-7-11 15:45
靖江最终还是赢了!哈哈哈

靖江要这个北沿江???
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发表于 2024-7-11 16:26:04 来自手机 | 显示全部楼层
11#
从江阴走也不错,多个选择,不过三线合一后,车次是肯定要增加的
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发表于 2024-7-11 16:47:42 来自手机 | 显示全部楼层
12#
拎壶冲 发表于 2024-7-11 15:45
靖江最终还是赢了!哈哈哈

明显绕路了
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发表于 2024-7-11 16:50:27 来自手机 | 显示全部楼层
13#
真不如推镇江-泰州城际
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发表于 2024-7-11 16:53:08 来自手机 | 显示全部楼层
14#
总比去黄桥野屋乘车强吧
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发表于 2024-7-11 17:14:22 | 显示全部楼层
15#
胡说八道,地方研究的,未进国家规划
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发表于 2024-7-11 17:22:00 来自手机 | 显示全部楼层
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开局一张图
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发表于 2024-7-11 17:36:44 来自手机 | 显示全部楼层
17#
想的美,即使进了规划,省里至少拖你10年后再说
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发表于 2024-7-11 17:44:48 | 显示全部楼层
18#
冷静再看了下,这个所谓纳规是纳的哪里的规?我想泰州铁路办领导只要不是脑抽风了也不会去推进短路弱化大市的方案!
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发表于 2024-7-11 17:48:52 | 显示全部楼层
19#
凤城天德 发表于 2024-7-11 15:17
来自东方万亿大市的神秘力量

没有泰州配合,南通能推动?张家港他都搞不定,再说通过北沿江盐宜,南通去南京南没有问题的,为什么要短路泰州搞这个联络线?
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发表于 2024-7-11 17:58:07 来自手机 | 显示全部楼层
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hukaim 发表于 2024-7-11 17:48
没有泰州配合,南通能推动?张家港他都搞不定,再说通过北沿江盐宜,南通去南京南没有问题的,为什么要短 ...

南通想要的南沿江联络线是在张家港的地盘上,找苏州都没用,张家港有绝对话语权
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