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发表于 2024-7-23 15:05:45 | 显示全部楼层
2#
这是不到海安站了?
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 楼主| 发表于 2024-7-23 15:06:41 来自手机 | 显示全部楼层
3#
jstz 发表于 2024-7-23 15:05
这是不到海安站了?

东起点是海安站
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发表于 2024-7-23 15:15:51 来自手机 | 显示全部楼层
4#
炒冷饭有意思么
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 楼主| 发表于 2024-7-23 15:16:26 来自手机 | 显示全部楼层
5#
姜堰之前做的规划研究,姜堰拥有高铁站的唯一希望现在可能破灭
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 楼主| 发表于 2024-7-23 15:16:50 来自手机 | 显示全部楼层
6#
.
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发表于 2024-7-23 15:17:34 来自手机 | 显示全部楼层
7#
我记得这是姜堰提出的方案,貌似到泰州层面就没动静了,算是起大早的方案。
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发表于 2024-7-23 15:32:09 来自手机 | 显示全部楼层
8#
凤城天德 发表于 2024-7-23 15:16
姜堰之前做的规划研究,姜堰拥有高铁站的唯一希望现在可能破灭

其实可以感觉得到,在泰州层面泰海早就没有可能了。姜堰无论是官方还是民间都闭口不谈,从姜堰火速新建汽车站、火车站、公交中心,重点打造火车站枢纽就可以看得出来。
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发表于 2024-7-23 15:54:27 | 显示全部楼层
9#
墨者 发表于 2024-7-23 15:32
其实可以感觉得到,在泰州层面泰海早就没有可能了。姜堰无论是官方还是民间都闭口不谈,从姜堰火速新建汽 ...

不抱任何希望
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发表于 2024-7-24 17:25:26 | 显示全部楼层
10#
感觉姜堰站可以做大做强  将现有的汽车站 统一安排到现在的火车站
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发表于 2024-7-24 17:40:55 | 显示全部楼层
11#
溱潼第一捣蛋 发表于 2024-7-24 17:25
感觉姜堰站可以做大做强  将现有的汽车站 统一安排到现在的火车站

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发表于 2024-7-24 17:51:52 | 显示全部楼层
12#

这样的话  不得上马站前路东延嘛?
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 楼主| 发表于 2024-7-24 18:03:16 来自手机 | 显示全部楼层
13#
溱潼第一捣蛋 发表于 2024-7-24 17:25
感觉姜堰站可以做大做强  将现有的汽车站 统一安排到现在的火车站

姜堰汽车站,公交总站都准备搬过去
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发表于 2024-7-24 19:52:15 | 显示全部楼层
14#
这个线路可以提上日程了
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发表于 2024-7-24 20:39:47 来自手机 | 显示全部楼层
15#
自家都搞不好,搞什么狗屁靖通
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发表于 2024-7-24 20:51:15 | 显示全部楼层
16#
溱潼第一捣蛋 发表于 2024-7-24 17:51
这样的话  不得上马站前路东延嘛?

不会的 泰州视姜堰为后花园 姜堰不会抛弃泰州 泰州不一定要对姜堰好
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发表于 2024-7-25 20:05:26 来自手机 | 显示全部楼层
17#
泰海对泰州没什么好处吧,泰镇才有大用
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发表于 2024-7-25 20:27:47 来自手机 | 显示全部楼层
18#
泰海还是修成如通苏湖那样的市域线比较好,泰州境内就当地铁用了
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发表于 2024-8-2 17:47:59 | 显示全部楼层
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天下熙攘 发表于 2024-7-25 20:05
泰海对泰州没什么好处吧,泰镇才有大用

总比跨主线泰州南站的靖皋联络线好
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