盐宜沪渝蓉各站房都有所缩水 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

目前从批复的站房初步设计汇总来看
泰州南站缩水3000平米
扬州东站缩水1000平米
苏州北站缩水2.2w平米
兴化东站缩水5000平米
泰兴东缩水300平米
南通站3000 平米

八月份国家铁路局出了一份红头文件，关于新建客站过度超前建设的规定，可能此次缩水与红头文件有关

AQQ · 发表于 2024-10-27 16:11:59

好难受，如果兴化20000平方米还可以在苏中的县一级别的行政单位中骄傲一把，现在缩水太多了，

啥时候有高铁 · 发表于 2024-10-27 16:17:44

笑死人，本来就小，这下更小了

迁善环溪 · 发表于 2024-10-27 16:53:10

这下要把虚子笑死了

AQQ · 发表于 2024-10-27 17:30:46

本兴化人还想着，如果真的有20000，加上未来的淮兴泰常，妥妥的苏中县域小枢纽，还想着能不能超越海安，结果缩水太多了。

凤城天德 · 发表于 2024-10-27 17:51:58

做梦

鹿儿岛 · 发表于 2024-10-27 18:21:10

没赶上好时代

鹿儿岛 · 发表于 2024-10-27 18:24:00

AQQ 发表于 2024-10-27 17:30
本兴化人还想着，如果真的有20000，加上未来的淮兴泰常，妥妥的苏中县域小枢纽，还想着能不能超越海安，结 ...

停车多就行了，站房面积没那么重要

醒着做梦 · 发表于 2024-10-27 18:44:03

现场图

醒着做梦 · 发表于 2024-10-27 18:44:54

图例

骇客 · 发表于 2024-10-27 18:45:13

泰州南通苏州缩水这么多，注定把盐宜和通甬当支线了？

啥时候有高铁 · 发表于 2024-10-27 18:54:34

醒着做梦发表于 2024-10-27 18:44
现场图

在哪看

郑克柔 · 发表于 2024-10-27 19:03:27

这风果然不顾青红皂白刮过来了。倒霉啊，xiongan瞎搞，阿苏吃药。所以说凡事抢先一拍，上争项目要浮夸一些，漫天要价是防着就地还钱，泰州是这方面的低手，扬州有经验。你看这次扬州东就提前吹大扬马场捆绑，缩水缩在了扬马头上也就1000。南通那边估计也是拿城际场捆绑顶包。苏州北炫成了超大站砍了还是大。泰州怎么就不能捆城际场顶包？结果盐宜场本来要个1.2万（4台9线），典型的台线规模配小站房，还被砍了3000。怎么不知道开价2.8万呢，这次砍你8000，还剩2万，加上北沿江就是4.8万。3.7万的泰州高铁站，好吧。泰州垫底的命运改不了了。

郑克柔 · 发表于 2024-10-27 19:07:14

AQQ 发表于 2024-10-27 17:30
本兴化人还想着，如果真的有20000，加上未来的淮兴泰常，妥妥的苏中县域小枢纽，还想着能不能超越海安，结 ...

小枢纽不靠站房面积，主要看淮兴能不能成。至于站房设计，要利用好正桥下式，做双面进站，具体在你帖子里说了。

郑克柔 · 发表于 2024-10-27 19:18:23

这阵风刮过来，有些自媒体当自干五毛分析说有些高铁站建成后都没有投运，所以整治。简直扯蛋，如果是这个原因就应该是对新建线路一些小站进行裁撤或者改为预留。这次来不是裁撤而是砍站房面积，还不是某投运的千年大站被自媒体拍成了一个人的站或者下班后的站，这脸打的，新建高铁站除了一线新一线新建大站之外都跟着倒霉了。因果循环，希望这次缩水经得起时间的检验，别若干年后成为高铁降标一样的反面教材。

啥时候有高铁 · 发表于 2024-10-27 19:22:05

鹿儿岛发表于 2024-10-27 18:24
停车多就行了，站房面积没那么重要

等到暑运春运你就知道了

凤城天德 · 发表于 2024-10-27 19:22:32

做好扩建预留吧

郑克柔 · 发表于 2024-10-27 19:24:24

有的站型方便扩建，有的站型很难扩建。

郑克柔 · 发表于 2024-10-27 19:27:29

候车面积最重要，希望任何站一平米都不要缩。希望砍掉大概率空置的无效面积。

郑克柔 · 发表于 2024-10-27 20:04:53

借着这次挂出来的图，说句题外话，盐宜惠山站既然不能跨线只能换乘，为什么不做十字骑跨站，线路拉直了，换乘目的一样达成，盐宜江阴站以南都可以350设计，不比常泰差到哪里去。无锡喜欢缺憾美？

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