本帖最后由 质疑不断 于 2024-11-26 14:15 编辑

1项目概况

项目路线起自东风路交叉处西侧,向东布线,连续跨越春晖路、春兰路、泰融路、站东路,止于泰顺路交叉处东侧,路线全长2.549公里。本项目采用“主线高架+地面辅道”形式,主线高架采用一级公路兼城市快速路标准建设,双向六车道,设计速度80公里/小时;地面辅道采用城市主干路标准建设,双向六车道,设计速度50公里/小时。

全线共设置1座主线高架桥,为姜高路高架主线桥,全长1924.0 米;2座上下匝道桥,全长425.4米;6座互通匝道桥,全长2806.2米;1座主线拼宽桥,全长285.0米;4座地面桥,全长159.0米;设置东风路互通式立交1处,同步实施排水及综合管线、景观、照明等配套工程。

第一中标候选人:江苏金领建设发展有限公司

预期中标价格894901213.9元

20240708174832_291.jpg
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 楼主| 发表于 昨天 10:31 | 显示全部楼层
2#
这是除站房之外,地方配套的四个子项目之一。
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发表于 昨天 10:57 来自手机 | 显示全部楼层
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2.5km真不知道有什么意义
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 楼主| 发表于 昨天 10:57 | 显示全部楼层
4#
至此四个子项目都进入施工阶段。
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 楼主| 发表于 昨天 11:16 | 显示全部楼层
5#
啥时候有高铁 发表于 2024-11-26 10:57
2.5km真不知道有什么意义

当然有意义,一头连通南北大通道东风快速路,一头连通高铁站落客平台。
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发表于 昨天 11:21 来自手机 | 显示全部楼层
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只求施工不要影响东风路主线行驶
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发表于 昨天 11:49 | 显示全部楼层
7#
这个项目最急,涉及到姜高路改线问题,目前姜高路两侧的杆线迁移还没动静
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发表于 昨天 14:02 | 显示全部楼层
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全互通不一起建啊
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 楼主| 发表于 昨天 14:16 | 显示全部楼层
9#
窦小杰 发表于 2024-11-26 14:02
全互通不一起建啊

先这样子建
QQ20241126-141422.png
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发表于 昨天 14:45 | 显示全部楼层
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建议将东风路(太湖路至姜高路段)顺便一起进行高架改造
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发表于 昨天 21:15 来自手机 | 显示全部楼层
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钱在哪里?
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发表于 昨天 21:33 来自手机 | 显示全部楼层
12#
wangyunqaz 发表于 2024-11-26 14:45
建议将东风路(太湖路至姜高路段)顺便一起进行高架改造

快速路一旦建成很难进行主线改造,施工期间会中断通行或限制通行,影响太大。宁可选择被阻断部分垂直方向主干道上跨快速路的方式。
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发表于 昨天 21:35 来自手机 | 显示全部楼层
13#
板栗王 发表于 2024-11-26 11:21
只求施工不要影响东风路主线行驶

上跨主线的匝道钢箱梁吊装固定时会短暂禁止主线行驶,可以考虑夜间作业。
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 楼主| 发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
14#

花钱的地方可多了。就说跟交通铁路有关的,靖皋如果纳规了,就要在盐宜增加道岔预留同步实施工程,泰州市直按道理是要出一半的;淮兴如果纳规了,就要在盐宜增加道岔预留同步实施工程,泰州市直也要出一半的。
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发表于 5 分钟前 来自手机 | 显示全部楼层
15#
刚接到交通局的电话,一个东环南延泰兴规划了国道已纳规、北延兴化二者都涉及到基本农田和资金问题,说主要还是资金问题,其次姜高路与东风路不是全互通的原因,是因为属于南站配建的问题,全互通一起建会超过南站建造的专项资金
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