期待早日开工,最好完工不晚于盐宜全线完工。 看常州和泰州的努力了。
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发表于 昨天 15:19 | 显示全部楼层
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常泰相对简单,毕竟控制性工程基本已建好,主要协调好无锡打通至宜兴,然后看看淮安泰州常州三方一致用力推动淮泰常!
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发表于 昨天 15:38 来自手机 | 显示全部楼层
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hukaim 发表于 2024-12-27 15:19
常泰相对简单,毕竟控制性工程基本已建好,主要协调好无锡打通至宜兴,然后看看淮安泰州常州三方一致用力推 ...

既然盐宜全线开工了,就不用协调无锡了,常泰铁路南端在寨桥线路所接入盐宜应该是常州境内。
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发表于 昨天 15:48 来自手机 | 显示全部楼层
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常泰铁路最关键节点过江通道已经解决。新建里程,泰州境内占20%,常州境内占80%,下一步上争按350速度标准建设,速度值是关键,降速就没什么意思了。至于征地拆迁,难度主要在常州,不知道常州能不能为了自己的南北大通道雄起一把。
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发表于 昨天 17:30 来自手机 | 显示全部楼层
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常泰350,弥补无锡段缺陷
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发表于 昨天 17:56 来自手机 | 显示全部楼层
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涉及泰州应该就是常泰或者淮泰常了。但是其实北边像青盐350,临连城际,南边宜湖,湖嘉,这些处于盐宜延长线上的线路也非常重要
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发表于 昨天 18:30 | 显示全部楼层
7#
鹿儿岛 发表于 2024-12-27 17:56
涉及泰州应该就是常泰或者淮泰常了。但是其实北边像青盐350,临连城际,南边宜湖,湖嘉,这些处于盐宜延长 ...

延长线的建设靠属地城市的努力,泰州想操着闲心也没用。
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发表于 20 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
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盐宜铁路开工后常泰铁路也快了,近一二年要开工。
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发表于 11 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
9#
bgyl 发表于 2024-12-28 00:08
盐宜铁路开工后常泰铁路也快了,近一二年要开工。

也没有这么水到渠成。常泰铁路按350速度值高标准获批开工还是需要泰州常州全力上争,常州的事情不管他,我们泰州四套班子就铁路上争问题上,要同心协力,心无旁骛,利用省两会、全国两会聚焦提议案,不能一下子提几个,脸没那么大,淮常泰可以打包根据进度分期实施嘛。要对得起泰州人民,不要辜负老何同志那么多年那么多次奔跑呼吁常泰大桥的贡献。常泰大桥设计建设中那么多创新攻关,多数就是为了高铁过江才有的。现在通道已有,两端接轨的盐宜已经开工,万事俱备只欠常泰。
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发表于 10 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
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质疑不断 发表于 2024-12-28 09:40
也没有这么水到渠成。常泰铁路按350速度值高标准获批开工还是需要泰州常州全力上争,常州的事情不管他, ...

常泰两级需要合力上争,时间不多了,中长期规划修编即将靴子落地了
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发表于 10 小时前 | 显示全部楼层
11#
z36306610 发表于 2024-12-28 10:11
常泰两级需要合力上争,时间不多了,中长期规划修编即将靴子落地了

自己要主动。常泰大桥上争的时候,老何牵头提议案,你常州代表能联署最好,不愿意也不勉强。这世道自己先把自己的事情做了,合作伙伴他心里怎么想的,三心二意是他的问题。咱们泰州老百姓也管不着。
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发表于 9 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
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质疑不断 发表于 2024-12-28 10:42
自己要主动。常泰大桥上争的时候,老何牵头提议案,你常州代表能联署最好,不愿意也不勉强。这世道自己先 ...

常州一直都是提淮泰常,而泰州提法是分割为淮兴泰和常泰,应该要打包一起作为通道才行
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