长江大道跨新通扬运河桥下
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终于要开工了
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热泪祝贺!!!
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发表于 前天 12:51 | 显示全部楼层
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热泪祝贺!!!
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朝思暮盼 美梦成真
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发表于 前天 13:22 来自手机 | 显示全部楼层
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虚子这几天难受的要死
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发表于 前天 14:06 | 显示全部楼层
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通车后扬州东客流量-30%
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发表于 前天 14:25 | 显示全部楼层
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动次123 发表于 2024-12-26 14:06
通车后扬州东客流量-30%

那也是6年以后减,泰州悲哀啊,晚了周边10年
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发表于 前天 14:55 | 显示全部楼层
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今天再晚也是早,明天再早也是晚。
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发表于 前天 15:06 | 显示全部楼层
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2010-2012年提出,2018年纳规,2024年全线可研,2025年开工,2030.7竣工,2030.12通车,真不容易啊!千万不能重蹈新长的覆辙。
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发表于 前天 15:14 | 显示全部楼层
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2010-2030年,20年一代人都过去,真的不容易
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发表于 前天 16:25 来自手机 | 显示全部楼层
12#
不容易啊!可喜可贺!要增加盐宜的含金量,促进整个泰州融入全国主动脉,淮兴的争取将是至关重要的。
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发表于 前天 16:36 | 显示全部楼层
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明天的泰州轨道交通规划图要重点突出淮泰常给省领导看看,积极上争
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发表于 前天 16:38 | 显示全部楼层
14#
在后面不是规划时间长短的问题了,是有没有的问题,要有紧迫感这点紧迫感虚子比泰州强
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发表于 前天 16:43 来自手机 | 显示全部楼层
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说不定,省领导今天下午就已在泰州
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发表于 前天 16:43 | 显示全部楼层
16#
君悦吉呈 发表于 2024-12-26 16:25
不容易啊!可喜可贺!要增加盐宜的含金量,促进整个泰州融入全国主动脉,淮兴的争取将是至关重要的。 ...

还有利用常泰城际铁路连接上沪宁城际
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发表于 前天 17:07 | 显示全部楼层
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恭喜一下
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发表于 前天 19:01 | 显示全部楼层
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明天几点
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发表于 前天 19:05 | 显示全部楼层
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动次123 发表于 2024-12-26 14:06
通车后扬州东客流量-30%

还有2027年通苏嘉甬运营后也会分掉连镇的客流
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发表于 前天 19:06 | 显示全部楼层
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铁路建成后将成为江苏中部的“换乘之王”,沿线的盐城站与徐宿淮盐铁路,泰州南站与北沿江高铁,江阴站与沪宁沿江高铁,惠山站与沪宁城际,宜兴站与宁杭高铁实现互联互通或接驳换乘,在苏北、苏中、苏南城市之间构筑起“2小时快速交通圈”,形成了纵贯鲁东南、江苏及浙江沿海地区的快速客运新通道。
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