北沿江高铁
（上海至南京至合肥段）
是沪渝蓉高铁的重要组成部分
其中泰兴段自开工以来进展顺利
目前
箱梁架设工作正在有序推进
小编在现场看到
施工人员正在进行落梁作业
从提梁、出梁、落梁
每一榀(pǐn)箱梁的架设需要
耗时两个小时来完成
据了解
这已经是泰兴境内架设的
第90榀箱梁
沪渝蓉高铁中铁十一局站前九标（泰兴段）箱梁架设工作于2024年10月启动，共需架设箱梁569榀，每榀箱梁长32.6米，宽12.6米，重约700吨。
沪渝蓉高铁中铁十一局站前九标项目
架梁分部经理 程怀志
我们将按照一天两孔的速度向前推进，计划在11月20日完成泰兴段的箱梁架设任务，为后续的无砟轨道施工奠定坚实基础。
在各参建单位的努力下
沪渝蓉高铁泰兴段施工进展顺利
截至目前
桥梁桩基、承台、墩台身施工
已基本完成
连续梁施工已完成总工程的86%
泰兴市融媒体中心出品
全媒体记者：徐俐
通讯员：叶盛 张雨 桂蓉蓉
审核：刘春霞 杨云
终审：曹爱民
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