2月6日，泰州市效能建设领导小组办公室公布了第十七批“骏马奖”评选结果，泰州市铁路建设指挥部办公室以“北沿江高铁泰州段征地拆迁、工程建设拼出‘泰州速度’”荣获项目类骏马奖。 





 北沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁主通道的重要组成部分，也是途经我市的第一条国家干线高铁，更是泰州人民翘首以盼的幸福工程。项目开工以来，在市委市政府的坚强领导和兄弟部门、沿线地方政府的大力支持下，市铁路建设指挥部办公室全力推进工程建设，拼出高铁建设的“泰州速度”。

征地拆迁进度全省第一



项目一次性征地拆迁规模刷新我市铁路建设用地规模历史记录。面对征拆中难啃的“硬骨头”，“一事一议”协调解决，克服全省最后一个拿到用地红线的不利因素，全省率先完成先行用地组卷报批、全省历时最快完成全线用地组卷报批。全线交地2249亩，达95%，征地拆迁验工计价比例达到100%，位列全省第一。

工程建设进度全省领先


认真做好工程建设管理，成功保障全线关键控制性节点工程江苏段首个超200米大跨连续梁顺利浇筑，完成桥梁桩基11842根、承台1049个，墩柱678座，累计完成投资46.6亿元，占总投资36.46%，完成率全省第一。

服务保障项目备受好评

靠前进位、主动作为，积极当好项目建设“店小二”，协调解决驻地建设、大临用地选址、临时用地批复、跨河跨路行政许可办理等，做到每一个环节都有人管、有人抓、有人跑、有人跟进，为项目大干快上提供了有力保障。

建设方案上争卓有成效

多次进京赴沪赴宁与国铁集团、上海铁路局、省发改委汇报争取，在不增加政府投资的前提下，成功争取泰州南站站场规模由4台10线提升至6台15线，并且实现了同步建设北东联络线的地方诉求，有力保障了站场的互联互通功能。


下一步，市铁路建设指挥部办公室将继续发扬骏马奖精神，加快北沿江高铁建设，全力推进盐泰锡常宜铁路、常泰铁路开工建设，着力构建“大”字形高铁枢纽格局，实现泰州所有市区高铁建设全覆盖。

地海评论员

在不增加政府投资的前提下，成功争取泰州南站站场规模由4台10线提升至6台15线，并且实现了同步建设北东联络线的地方诉求，有力保障了站场的互联互通功能。
这个值得鼓励！

郑克柔

42个获奖项目里，确实亮眼。
希望下一批获奖项目里会出现“全力上争“盐宜”、“常泰”开工”、“淮兴”纳规。

啥时候有高铁

骏马奖也配

地海评论员

全力推进盐泰锡常宜铁路、常泰铁路开工建设，着力构建“大”字形高铁枢纽格局，实现泰州所有市区高铁建设全覆盖。


还有淮泰高铁，别忘了。

什么鬼

地海评论员 发表于 2024-2-8 17:33
全力推进盐泰锡常宜铁路、常泰铁路开工建设，着力构建“大”字形高铁枢纽格局，实现泰州所有市区高铁建设全 ...

姜堰还没有呢

凤城天德

什么鬼 发表于 2024-2-8 17:42
姜堰还没有呢

海陵也没有

凤城天德

扬州东5台13线，不含预留扬马铁路2台5线

凤城天德

泰州南的6台15应该不含预留的常泰铁路吧?

地海评论员

什么鬼 发表于 2024-2-8 17:42
姜堰还没有呢

海陵区也没有
要有市区意识，不要总想着自己那一亩三分地

醒着做梦

市区

郑克柔

泰州市区、兴化市、泰兴市、靖江市＝泰州所有市区

龙凤呈祥

什么鬼 发表于 2024-2-8 17:42
姜堰还没有呢

在建设新泰州的大潮中，姜堰处心积虑地营造了条条大道通姜堰的放射状公路体系，海陵有吗？姜堰有了火车站，又有了快速路，兴泰靖有吗？至于高铁，泰州南站布局己考虑了姜堰，距姜城很近，己新扩建了姜高路通南站，未来还规划了泰海如城际，到时姜堰会争取设站的！只不过时序会排在盐宜淮泰之后，这很正常！总之放心，姜堰什么都不会吃亏的！

凤城天德

龙凤呈祥 发表于 2024-2-9 09:52
在建设新泰州的大潮中，姜堰处心积虑地营造了条条大道通姜堰的放射状公路体系，海陵有吗？姜堰有了火车站 ...

由于姜堰城区比较小，海陵到姜堰的直路就得弯，因为在姜堰自己的地盘上，放射状的公路体系早在姜堰市时期就定了，后来变成区之后，升级了道路等级，更加巩固。

龙凤呈祥

凤城天德 发表于 2024-2-9 12:07
由于姜堰城区比较小，海陵到姜堰的直路就得弯，因为在姜堰自己的地盘上，放射状的公路体系早在姜堰市时期 ...

兄弟，你确定353和232都是姜堰市时规划的吗？

龙凤呈祥

兄弟，海陵区到戴南之间除了高速外，你怎么走？

龙凤呈祥

不要忘了，海陵区到戴南之间的直线距离只有二十几公里，这二十几公里，说夸张一点，就是抽一支香烟的功夫，然而现在的公路体系你到的了吗

与雁

诉求高速公路两点一线的要求是不切实际的，也做不到

什么鬼

希望不是真宗封禅第二

龙凤呈祥

什么意思？