我看有网友说春兰小区,迎春小区路段红线不够,除非拆住宅楼,我看了一下百度地图的街景,确实是的
那么迎春路到南通路能不能采用门字型高架呢?辅道是四车道,高架是六车道
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 楼主| 发表于 2020-3-22 20:45:40 | 显示全部楼层
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东风快速路

这种设计恐怕原路就是四车道也能改建高架吧,像鼓楼路这样的路,只不过匝道不好设计罢了,东风路某些路段红线再不够,现在也够了
捕获.PNG
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发表于 2020-3-23 07:25:58 来自手机 | 显示全部楼层
3#
因为是中轴快速路,匝道是不可或缺的组成,上上下下的需求是主力需求。如果一口气从南环开到北环,请绕行东环高架。匝道不好设置,这快速化就没必要弄了。必须把上下匝道的设置摆在东风北路快速化改造方案的重中之重来考虑,甚至于改变快速化的形式。
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发表于 2020-3-23 08:03:15 来自手机 | 显示全部楼层
4#
四车道的主线+密集的上下匝道,高峰时段等着堵死,大城市的感觉呼之欲出~~~
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发表于 2020-3-23 08:37:56 来自手机 | 显示全部楼层
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其实东环高架更好的沟通了南北
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 楼主| 发表于 2020-3-23 09:00:08 | 显示全部楼层
6#
郑克柔 发表于 2020-3-23 07:25
因为是中轴快速路,匝道是不可或缺的组成,上上下下的需求是主力需求。如果一口气从南环开到北环,请绕行东 ...

我说的匝道不好设置说的是原路是四车道,比如鼓楼路,东风路好歹全程六车道,匝道怎么会不好设置呢?
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 楼主| 发表于 2020-3-23 09:03:23 | 显示全部楼层
7#
盈盈一水间 发表于 2020-3-23 08:03
四车道的主线+密集的上下匝道,高峰时段等着堵死,大城市的感觉呼之欲出~~~ ...

是的,快速路不能设置过多的匝道,这是典型的鼓励市区的车普通路不走,都走快速路

没记错的话,南京应天路高架就是这种门字型高架,公交设置的时候尽量少走东风路就行
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