今天

江苏省铁路办公室总工程师冯兆祥

在《交通在线》节目中回答

关于北沿江的线位和站场设置进展




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“我省境内已经明确地确定了设置南京北站、扬州东站、泰州南站、黄桥站、如皋的吴窑站、南通站、海门北站、启东西站。六合西站及仪征北站方案正在抓紧研究与协调，有望近期明确，目前北沿江高铁可行性研究报告已经通过国家铁路集团审查。

畅游凤城河

扬州并站已实锤，泰州境内泰州南站，黄桥站，南通是最大赢家。

畅游凤城河

盐宜并站泰州南站，泰州就是赢家，否则就输的彻彻底底！

知行兴化

畅游凤城河 发表于 2020-5-17 21:24
盐宜并站泰州南站，泰州就是赢家，否则就输的彻彻底底！

并站的啊

质疑不断

扬州并站为以后的泰州并站提供了依据，不像有的网友忧心忡忡的会影响盐宜乃至淮兴泰的通行速度。但是都别忘了盐宜还没获批呢，赶紧上争吧。

柴墟水岸

全力争取常泰吧

A沉默是金

南线北线争得头破血流，没想到最后弄了个中线，

溱潼第一帅哥

柴墟水岸 发表于 2020-5-17 21:43
全力争取常泰吧

北沿江开工再说

世界城万象城

A沉默是金 发表于 2020-5-17 22:06
南线北线争得头破血流，没想到最后弄了个中线，

北线也是海安县跳出来全力上争的，似乎不走它海安枢纽就不行，想不到在预可研审查阶段就被淘汰。

畅游凤城河

在国家干线高铁面前，县城根本不值一提，除非县城正好在规划线路周边不远，才有设站可能！

世界城万象城

当初海安的目的很明确，它知道泰州一定确保泰州南不容有失，所以它实则上争的是泰州南~海安南，先炮制个并线宁启的纯北线方案先吓吓你，让你泰州下辖的泰兴+靖江、泰州主城区的城南新区与城北城东+姜堰区多方互撕，其目的很明确就是让你泰州民间内部吵的南北撕逼形成泰州段的巨大线路争议，自己好渔翁得利，隔壁海安县这小心思真是狡猾如狐，可惜海安县只是个心比天高的小县城类似甄嬛传中（安答应）这个依附皇后后面这个小贱婢的命。我们泰州还是要多学学隔壁海安县城这种野心极强、一丝不苟、城府太深、极力工于心计、挑拨离间等锲而不舍的工作态度和无所不用其极的上争手法值得全国城市借鉴学习。

北沿江高铁沿线城市这种类似热播电视剧《后宫甄嬛传》的各路角色各种心思宫斗到最后终于宣布结束，感叹北沿江线路走向大结局已定，太不容易了……

地海评论员

北沿江线位尘埃落定，下面赶紧争取盐宜吧！打造泰州南北干线，串联主城区和三大县级市。

hisilicon

六合扬州启东崇明都是大弯，仅泰州段拉直，这样的干线无论里程票价和时间都没法和南沿江、京沪高铁、沪苏湖合竞争，泰州总算快融入全国高铁网络了吧，抓紧建吧

世界城万象城

北沿江可以从南京北这里接入京沪高铁北上吗？

关心发展

五年了，整整五年，我在泰州上班，每年都满怀期待

关心发展

2015年，我在泰州上班，2020我还在泰州上班，他咋快建设呢

Sam

赶紧开建才是正菹！

吃瓜逛枕水

hisilicon 发表于 2020-5-18 00:06
六合扬州启东崇明都是大弯，仅泰州段拉直，这样的干线无论里程票价和时间都没法和南沿江、京沪高铁、沪苏湖 ...

以后高铁成网，盐宜跟泰常如果规划衔接的好，去往上海不一定非要从启东走。

知行兴化

吃瓜逛枕水 发表于 2020-5-18 06:48
以后高铁成网，盐宜跟泰常如果规划衔接的好，去往上海不一定非要从启东走。 ...

盐泰锡常宜铁路江阴第三过江通道2020抓紧时间批复并开工建设大临工程，常泰铁路，淮兴泰铁路进入国家铁路规划。

爱你每一天

早些开工，稳定人心